第58章 盖伦船（2 / 2）

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这些船厂主事，

既然这几艘商船已经定型了，那么刘煜自然是顺其自然了，

不过他的目光可不仅仅只是这几艘商船而已。

“我想知道目前的船厂能否继续建造船只。”刘煜朝乌达吩咐道。

乌达听完后立刻跟几名主事的船工嘀咕起来，

不一会，一名年过半百的老头子点点头，看到这刘煜大喜，连忙凑了上去。

刘煜自然是想建造一种新式的盖伦船，

当然了，自然不是刘煜凭空捏造的，他还没这个本事，

是历史上取代西班牙大帆船的一种新式盖伦船。

16世纪中叶，英国造船家开始发展轻型盖伦船，为了使之更适合与远距离炮战，改善船之操作性，他们把首部上层建筑降低，移到船体之内，甚至置于首挂之内同时还用方形的船艉代替原来圆形的船艉。

这使得重量比之西班牙大帆船要大大减轻，

新设计船型相对狭长，航速较快，在逆风中操纵性极佳。

当英国人设计出外形更加修长的快速大帆船时，西班牙人并没有能够及时适应欧洲帆船设计的这种变化。

可能是因为西班牙人更强调发挥甲板上步兵作用的战斗理念有关，毕竟大帆船能够携带大量的步兵。

而也是如此，西班牙无敌舰队所使用的大帆船因为操纵性不佳，在1588年7 月的海战中败给了英国以吨位较小新式盖伦船为主力的舰队。

据刘煜猜测，这种盖伦船的龙骨长度是船宽的3倍左右，

因此他向这些船工详细谈论了想要建造新式船只的一些特点。

比如削减艏艉楼，尤其是艏楼的高度使之更适合与远距离炮战等等，

几名船厂主事在乌达的翻译下听得刘煜的见解，

其实这些船工并没有建造过什么大型战船，

他们要做的就是仿制西班牙人的武装商船已用于远洋贸易罢了，

加之刘煜对于新式盖伦船的特性描绘并不清楚，几名老船工也是听得一愣一愣的，

刘煜一五一十的将自己所知道的细节全都说了出来，

见几名主事的船匠若有所思的样子，

说实话，刘煜自己都不确定到底是不是这样的，不过此刻也只能死马当成活马医了。

“大人所说的船只，莫非就是英吉利人的女王船。”一旁一直默不作声的苏郎青突然开口了。

“哦，你知道。”刘煜一惊，扭头看向苏郎青。

“在下自然是知道，毕竟是做远洋贸易，在海域上自然也会碰见英吉利人的船队。”苏郎青笑了笑，继续道，

“依稀记得英吉利人的战船比之西班牙人的大帆船的低矮上许多，也更轻便灵活。”

“但其火力却丝毫不逊于西班牙大帆船甚至更过之。”