第二十三章 骚操作（3 / 5）

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逊或者爱德华带路，否则这个楼层根本都进不来。

在通用种种设防下，外人根本联系不到江澈。

没有等来Amc，‘君越’却率先一步大爆了！

顺应天意，江澈便将这个冤大头便从Amc换成了通用。

现在机会送上门了，让江澈就这么放弃，他肯定是不愿意的。

而通用的股东们，就像是王八吃秤砣一般，任凭艾弗逊如何游说就是不同意。

双方的谈判就此卡住了，可消费者对‘君越’的喜爱不仅没有消减，反而愈发的高涨。

原以为日销一千六百辆已经是里程碑了，没想到现在都冲破日销两千辆这个从不敢想象的事情。

现在下面的经销商们看着一天高过一天的销量，真是又爱又恨。

爱是因为‘君越’的大爆，无数小钱钱都向他们疯狂的飞过来。

恨得便是通用在‘君越’上的产能，年产几百万乘用车的巨头，一天居然只能分给他们那么点量。

现在顶配的配额都靠抢，‘丐版’更是惨抢都抢不到，就算是想加钱提车都不行，因为根本没货。

前些天听说来了一批海外配件，一些消息灵通的一级经销商亲自带队，带着拖车直接堵在‘君越’的生产工厂。

艾弗逊还想着这一批货大家分分，缓解一下燃眉之急，可这些经销商根本不搭理他。

基本生产出来一辆直接装走一辆，为了加快产能，这些家伙居然私下串联给产线工人另外出一份加班费！

当艾弗逊知道这个消息的时候也是苦笑不得，都是合作了几十年的老朋友他也不好明说，再说了这不也相当于变相的给工人增加收入么。

但是为了市场考虑也不能把所有‘丐版’的产能都给他们，一番协商后，这些人才同意二八分，两成留给别的经销商，他们要拉走剩下的八成。

然而剩下的两成也没分到下面的小小小经销商手里一台，早就被后知后觉的二级经销商们给瓜分一空了。

比利他家就是，每天虽然来看车的人很多，下单订车的人也不少，可迟迟等不到新车的到来，不光比利被搞得郁闷，好多下了订单却迟迟等不到交车的消费者也很郁闷。

凯文的朋友科伦在开过他的‘君越’后也紧跟着来比利这下了订单，可他们却没有比利这第一批用户那么好运，当天下了订单，第二天新车便到了。

订单下了三四天了，也没有接到提车的通知。

每次询问比利新车什么时候能到，得到的答复就一个字：“等”！

这家伙羡慕科伦天天开着新车溜达，想再上手开一圈，却又不想在朋友面前跌了面，手痒了便会来比利的车行试驾一圈。

虽然比利不愿意他们这些‘老油子’来蹭车开，可他老婆琼斯却是个精明的生意人。

在比利第一次想阻止的时候便拦住了他。

“琼斯！你拦着我干什么？你没看到这些人几乎天天都来蹭车开吗？”被琼斯阻拦，比利很恼火。

这些人都订车了，还来自己这里蹭试驾，严重耽误后面想要订车消费者试驾的时间。

“比利！小点声！~”

“我们不仅不能阻止他们，还要好好招待好他们。”琼斯把竖起手指放在嘴前，示意他小点声，免得被别人听到。

“哦！见鬼！”

“你没听懂我的意思，还是我的表达有问题？！”

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