第一〇二二章 功成身退（1 / 3）

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沃伦见到铺垫的差不多了，于是说道：“米皮斯先生，我们这支军队的补给只能从旧金山运送过来，但是从旧金山到堪萨斯只能走大峡谷，因此我们希望能够在大峡谷的边上建立一个补给基地。”

沃伦一说完，米皮斯就瞬间秒懂了。

他知道加州一直想要控制整个落基山脉以西地区。

在加州并入美利坚之前曾经短暂成立过一个加利福尼亚共和国。这个共和国试图控制加利福尼亚、俄勒冈和新墨西哥，这三个区域加在一起正好就是整个落基山脉以西。

“这事情简单，我可以让堪萨斯政府给你们正式的授权。”米皮斯没有丝毫的犹豫就答应了下来。只不过是在堪萨斯的西部划一小块地方，算不得什么，现在的堪萨斯政府连堪萨斯城都控制不过来，更不会在意西部的山区。

而且他也知道沃伦既然跟他说了这个事情就是想要一个正式的授权，否则他们就是自己过去占一块地方也不会有人管的，因为那里已经没有人了。

话说丹佛小镇上的那些人是真够倒霉的，压根就没有人记得他们，也许大部分人也不知道有这么一个地方。这里实在是太闭塞了。

就像在后世，这个地方上的居民将自己的家乡命名为丹佛市的时候，竟然不知道当时的堪萨斯州长丹佛早就已经卸任了。

而现在只是沃伦和米皮斯的几句话，这个地方就变成了加州的地盘。

沃伦为东山堡取得了一个合法的地位。同时也在试探南方人对他们在西部扩张势力的容忍度。

很显然，这些庄园主现在看不上西部的山地，他们只在意中部平坦的大平原。

“米皮斯先生，还有一件事情，我觉得如果能够修建一条从洛杉矶到德克萨斯的铁路，我们之间的贸易将更加容易，南方的商品也能够更方便送到太平洋的港口，这对于德克萨斯的发展将是非常有利的。”

沃伦趁机提出了一个对双方都非常有利的建议。

果然，听了沃伦的建议，米皮斯眼前一亮。

这样的话，德克萨斯岂不是可以直通太平洋。

这样他们可以从两个大洋的贸易中受益。

不过这样一条铁路必然花费不菲。

见到米皮斯脸上露出了为难的神色，沃伦也是善解人意地说道：“米皮斯先生，我们加州可以负责修建管理从洛杉矶到埃尔帕索的铁路。”

埃尔帕索是美国德克萨斯州西部城市，南与墨西哥华雷斯城接壤。

在后世这里是非法移民北上的重要中转站。

此时只不过是一个小的不能再小的沙漠小城，现在因为加州与德州之间的贸易才稍微繁华了一点。

米皮斯的眉头忍不住皱了一下，他知道沃伦没有那么好心。

后世那么多西方大国都想要帮清政府修筑铁路，而且是带着资金过来修建。他们会那么好心吗？

他们那么做只是将铁路沿线变成他们的势力范围。在这个时候，铁路拥有很强政治、军事辐射作用。

十九世纪最伟大的发明就是铁路，它所带来的变化不仅仅是运输上的便利。

铁路在改变人们出行方式的同时，也在改变政治统治模式。

米皮斯瞬间就想到了，这是沃伦想要控制整个新墨西哥的重要一步棋。

有了这条铁路，加州就可以控制新墨西哥地区的南部，再加上堪萨斯西部的据点，他们从南面东面两个方向将新墨西哥地区圈了起来。<

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