第一百二十章 渔船的股权分配（1 / 2）

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李晓峰在前台开了个大的包厢，然后大堂经理领着一群人进了包厢。

进来以后大家围着桌子坐了起来，服务员也给大家送来了茶水。

等李晓峰过来坐下，大家停止了交谈，齐刷刷的看着他，连老爸老妈也是这样。

原来自己不知不觉已经成为大家的中心了，这让李晓峰有点小得意的同时，也有点惶恐。

这和自己一个人买渔船不同，自己一个人随便怎么折腾都没事，但是这艘渔船是几家合买的，可是关系到几家人的生计啊！

所以这让李晓峰也有着不小的压力。

看到大家都看着他，李晓峰笑着说：“大家都别看着我啊，可以讨论一下这渔船到底是怎么样一个章程。”

张建军笑着说：“晓峰，你上过大学，又在外头见过大世面的，你先说出你的想法，让大家听听！”

李永民也笑着说：“建军哥说的对，我们以前都只是自己经营自己家小渔船，哪里这种合伙经营的经验，你毕竟在大公司待过的，你给大家出出主意！”

李永林和刘雪霞两个人则是笑眯眯的看着儿子，心里则满是为儿子感到骄傲。

听到大家的话，李晓峰知道这个头必须要自己来开了。于是略微沉思了一下问道：“张叔，三叔，你们准备拿多少钱出来入股？”

听到这话，张建军不好意思的笑了一下说：“我这边大部分的钱都压在店里的货上了，现金暂时只能拿出来六七十万。”

李永民听了，苦笑了一下说道：“我还拿不出来这么多呢！之前存了点钱，大部分都拿出来帮你堂弟在市里买房了，这一段时间运气又不好，出海一次亏一次。现在满打满算，我最多也就能拿出来五十万左右，这大部分还是前一段时间，我们两家围网的时候赚的！”

听完了张建军和李永民两个人的话，李晓峰低头，在心里默默的盘算了起来。

过了一会，李晓峰抬起了头，笑着说道：“既然大家都让我说，那我就说好了。这个大家一起投资渔船，就算是一起做生意。那既然是做生意，就没有包赚不赔的，经营渔船也是这样！所以大家这一点一定要认清楚。如果只是换成大船，去外海就能赚到钱，那估计大家都砸锅卖铁的全部换成大船出海了！”

听了这话，大家都不由的点了点头，在坐的基本上都是老渔民，怎么会不明白这话里的意思。外海的鱼是比近海的多，但是那也只是相对来说，外海的鱼如果这是遍地都是，那还有谁买远洋渔船？

近海的鱼越捞越少，外海也是一样！

而且就算是有再多的鱼，还是要看自己的经验和运气，就算是海里到处都是鱼，你也要打的上来才行。

最重要一点的是，这大船去外海一趟成本也要高出很多啊！

有多高呢，可以给大家简单的算算这笔账。

比如大家经常会说一些车子是油老虎，比如纳智捷，大家常说它们是中石油，中石化的战略合作伙伴，一辆车养活了一个加油站，还有什么它不熄火，永远加不满油等等。

其实纳智捷真实的油耗也就十几个，二十几个。

如果它们是油老虎，那大的渔船简直就是油鲸鱼了！

就拿他们准备买的这艘“丰收号”渔船来说，把油舱加满，一次就要加150立方米的油，那一个正常的二级加油站储存的油也就是60~120立方米！如果是平常小的三级加油站，储存的油更少。

像“丰收号”这样的渔船正常出海一天，消耗的重油就要三吨多，接近四吨！也就是接近四立方米，一立方米是一千升！

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还好重油的价格比一般的汽油，柴油要低。

现在一吨三千多，那就意味着出海一天，别的钱不算，光油钱就要一万多！

而且现在油价还在逐年上涨。

幸好现在国家对渔民有油补的政策，他们这边规定只要他们一年出海捕鱼三个月以上，就可以拿到油补。

油补是按照渔船的功率来算的。

他们这么一艘一千两百千瓦的拖网渔船，一年的油补都在一百多万。

李晓峰停了一下，继续说道：“我刚刚想了一下，建议这艘渔船，张叔占股10%，三叔占股10%，老爸占股20%，我占股60%，大家按照这个比例来出资怎么样？”

李永民两口子听到这话，心里不由的送了一口气，到不是他们不想占更高的股份，关键是他们拿不出来那么多钱啊！

现在占股10%，钱差不多刚好。

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