第十三章 龙江船厂（2 / 3）

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：“还请大人指点迷津。”

小吏熟练而不着痕迹地收下银子道：“好说好说，你想要什么船，多少料的？”

明朝有两种料，一种官料是空间单位，和立方单位体积一样，以船货舱空间大小定料。

一种民料单位，指的是造船所需木料的体积。

两者相差比较大，这里用官料的货舱空间容积单位表示。

杨峥不知道料怎么换算排水量，估计一千料相当于三四百吨排水量，不准确。

指着正在建造，长22米左右的船问道：“敢问大人，这艘船是多少料的？一般能装多少斤货？”

小吏答道：“这是艘250料的小黄船，能装多少得看每料货的轻重，少则7万斤，多则9万8千斤。”

杨峥心算一下，一般船只满载时，船与货的吨位比例是1:1.65，满载排水量100吨的船，空载重35吨，最多装65吨的货。

现代船只计量单位方式好几种，最常见的有排水量、载重量、货柜数等。

排水量分空载、标准载重、满载。

空载指船只自重加上必要的设备和补给的整船重量。

标准排水量指船只长期运输合适重量货物时的整船重量，货物不多不少，船体刚好能长期支撑住重量，不会轻易出问题，

满载排水量指船只最大的载货量时的整船重量，船只只能短期装货到满载，长期满载发动机有点带不动不说，对船体结构影响很大，很容易出问题。

9.8万明斤约等于5.8万余千克，58吨多，满载排水量也就是90吨左右，标准排水量差不多80吨。

250料约等于80吨？

1000料约等于320吨？

心里有谱了，杨峥继续问：“那么大人，像这艘船，一般造价几何？”

小吏迟疑道：“这个嘛……”

本不想说，或者把这人带去找大人，让大人和他谈。

但看着他希冀的眼神，一吐噜嘴就说了。

“要看用什么木料，一般的得1100两银子，柏木等好木料得1300两银子。”

好家伙，还挺贵。

杨峥点头，继续问道：“那若是500料的船呢？”

小吏有点后悔说价格了，万一这人要买船，上官打算坑他一笔银子，却让自己提前透漏了大致价格坏了事，上官不得找自己麻烦？

但已经说了，没法挽回，只好接着说。

“500料的船价钱翻倍，再往上价格再翻倍另多一些。”

杨峥再次行礼道：“多谢大人指点迷津，兹事体大，在下得回去思量思量，这就告辞，不打搅大人了。”

小吏随意拱手，客气道：“好说好说，再会。”

二两银子打听到船只大概价格，还是不错的，杨峥带着李大志返回。

龙江造船厂没啥看的，全是内河船，咱要的是海船，也就遍地阴干的木材挺好。

海船与内河船作用不一样，用料稍多，也稍好，价格可能更贵一些。

500料的船价格比250料的船价格翻倍，没有另外加价，意味着这时候造500料排水量160吨的船没有压力。

1000料的船价格再翻倍，还要加一些，意味着这时候造排水量320吨的船小有压力。

也意味着造排水量500吨的船压较有压力。

更意味着造排水量800吨的船很有压力，或许能造，或许不能造。

哥伦布驾驶着百八十吨排水量的船，就敢满世界溜达，太冒险了。

海洋里危险重重，船越小越危险，越大越安全，不说几千吨几万吨，起码得有个三百吨吧？

杨峥需要一艘一千料，排水量320吨的船，至少5200两银子的预算，至少2万两银子的货物采购款。

之前还沾沾自喜，觉得自己赚了1200两银子加50两金子很了不起，现在在高昂的船价面前一比，屁都不是！

必须得赚钱了！

香皂玻璃等新东西不能卖，哪怕卖的便宜，也迟早被那些权贵盯上，卖的贵更不行，得直面那些权贵，更容易被盯上。

路上杨峥对李大志道：“大志，你以后多出去转转，帮哥打听一下哪里有阴干好的船木，哪里有造海船的厂子，哪里的谁会造海船，船木和造船价格，工匠薪水打听到，哪里有开船的水手，明天我把木匠吴二林找来，你们俩一起办这件事。”

李大志问道：“哥，咱都是旱鸭子，真的要买船出海啊

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