第300章 帕奈号事件（1 / 2）

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这使得日本军方对西方国家特别是美英等国极为反感。

作为日本盟友的德国，其在中国的所作所为也令日军感到失望：德国军事顾问继续协助常校长组织对日抗战，中德军火贸易畅旺，德国军火源源不断运往中国，这使得日军官兵对盟友德国充满了怨恨。

而以拉贝为首的德国南京团队也在南京对日军的战略行动造成了极大的障碍！

日本军方中的部分势力，试图在灭亡中国的同时，驱逐或者消除西方国家在华商业利益及其政治影响。

这一点很大程度上也是日本侵华政策的潜在出发点！

加以日本政府对军部和前线官兵的控制乏力，进一步推助了日军在南京的劫掠暴行。

范文林知道，民国二十六－民国二十七年间，无论在东京及在中国的日军都认为因为中日战争而与美国开战的机会微乎其微，日方认为只要不将美日关系挑衅到直接敌对的境地，美国国内由于孤立主义势力盛行，最终都会被迫决定日本无罪。

所以他们才会在对华战争中屡次无视国际社会的调和和国际公知！

应该说，日军对国际局势的误判，也是造成日军暴戾行动的重要因素。

南京沦陷后日军对第三国在宁资产的劫掠暴行，连同日军占领南京前夕蓄意制造的美日“帕奈号”事件，可以说是日军对西方在华势力的一次重大挑战。

到目前为止，范文林仍然记得那件发生在上个月的震惊世界的大事件，而它之所以震惊世界的原因就在于它所涵盖的范围是这个世界上目前最强大的国家！

民国二十六年12月11日晚上，美国驻华使馆的最后一批外交人员以及一些西方记者登上了美国炮艇“帕奈”号，准备撤离炮火连天的南京城。

当初刚与拉贝一起建立安全区的范文林还曾经前往码头与他们进行告别仪式，其实也就是所谓的同行经验分享。

虽然只是走个形式，但是范文林还是拍摄了不少当时他们离开的照片，毕竟这也是南京陷落之后西方国家行动的珍贵记录。

可是当时记录这一幕的范文林根本不会想到后面会发生一件如此震惊的事情！以至于他现在回想起来也不得不感慨日本人的嚣张。

跟随“帕奈”号一起驶往南京上游的还有三艘美孚石油公司的轮船“梅平”“梅安”和“梅夏”号，它们都是在长江中为美国舰船加油的油轮。

在开始撤运工作之前，“帕奈”号已通过外交渠道把自己的航线和目的地告诉了日军指挥部，并在第二天早上出发的时候再次通知了日方，而且每艘船上都悬挂了醒目的美国国旗，以免遭到意外袭击！

当一切办理妥当后，“帕奈”号领着三艘油轮缓缓向上游驶去。

这一天天气晴朗，阳光灿烂，是冬日里难得的暖和天气。

下午1时30分，当船上的人们正在吃午饭的时候，日本飞机突然飞临上空，对船队展开了轰炸！

轰炸对“帕奈”号造成了严重损害，第一枚炸弹落在了船头，不仅炸坏了炮位、电报室和医疗室，还把艇长詹姆斯小休斯少校炸成重伤。

第二枚炸弹虽然落进了江水里，但距离大近，船体被震得裂开了一条长缝，江水从裂缝涌了进去，船体开始下沉。

“帕奈”号上的水兵们也奋力还击，但是艇上的日机还在继续攻击，显然下了决心要把该船击沉，火炮已经被炸坏，机枪对付敌机根本无济于事。

两艘油轮接连中弹起火，而受损严重的“帕奈”号更是不断下沉。

因为艇长重伤，副艇长阿瑟·安德森上尉·接替指挥，但他的喉咙受伤无法说话，只能在纸上写下了弃舰的命令。

幸存者们抬着伤员登岸后，躲进了江边的芦苇从里，赶来的日本汽艇用机枪向正在下沉的“帕奈“号以及两边的江岸猛烈扫射，造成两名美国水手死亡，意大利记者桑德里腹部受伤。桑德里在痛苦中挣扎了24个小时之后，不幸去世。

对于日军对西方国家的无视和挑衅行为很多人都看在眼里，甚至连一些中国人都感觉到了。

南京城陷落后匿居南京的国民党中央教导总队辎重营营长郭岐在目睹了日军劫掠英国使馆后写道：

自古以来，我们中国便有“两国相争，不斩来使”这一条不成文法，世界列国，也无不尊重外国使节的外交特权，保持国际公法的无上尊严。

任何一个国家，驻在他国的使领馆、交涉机关，不论是办公室、私人住宅，在未允可以前，不容踏入一步，这是现代国家每一个人都具有的普通常识。

然而，惟有日本人一旦翻起脸来，就不管这一套的，日本历朝历代大量吸收中国文化，又一向自诩是接受

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