第三百三十七章 歼3战斗机首飞（1 / 2）

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李曙光设计的两栖攻击舰，确实是让人无比的激动啊，它太强大了，确实是堪比一艘中型航母，同时又还具备两栖船坞登陆舰的船坞舱。

最后大家都是非常的赞同，使用这个方案来进行详细的设计，这个任务还是非常艰巨的，不过有李曙光指导，一切都不是问题。

八月份可是有一个好消息，让领导们都兴奋不已，那就是第三代战斗机歼三战斗机，终于完成了所有的准备工作，即将实现首飞了，这次首飞当然也是要举行隆重的仪式。

所以领导们都准备要参加歼三战斗机的首飞仪式呢，这次首飞意义重大，所以呢必须是全力以赴的。

为此李曙光也来到了东北航空工业基地，为这次首飞把关。

歼三战斗机采用了先进的鸭式气动布局，加上电传飞控系统，先进的航电所以它相较于歼一和歼二战斗机来说，有了质的提升，跨越了一代。

它将成为空军和海军航空兵，保持代差优势的重要机型，所以这次首飞是不容有失的。

只能成功不能失败，试飞员们都是从优秀的飞行员中选拔出来的，他们的技术都没有问题，这次首飞经过李曙光的审查，基本上没有任何的问题了。

时间很快就来到了八月十八日，今天可是歼三战斗机首飞的日子。

在试飞现场，那是相当的热闹，观礼台还是空着的领导们还没有来呢。

现在大家都是在等领导们的专机，在停机坪上，地勤和工程师们，正在对歼三战战斗斗机进行检查，一会儿它可是要飞上天的，所以不能有一点问题。

歼三战斗机的外形，确实是相当的独特，因为它就像是把常规布局战斗机的尾翼，换到前面来了，在驾驶舱的两边，长了两个长长的耳朵一样。

就是这两个耳朵，让歼三战斗机拥有超强的机动性，鸭式布局先天就有机动性的优势，特别是瞬时的盘旋，机头的指向非常快，通常能够快一步咬住常规布局的战斗机。

所以李曙光设计的歼三战斗机采用鸭式布局，那是起点很高的。

全世界第一款鸭式布局战斗机，同时也是全世界第一款三代机。

这鸭式布局，比可变后掠翼布局都还有优势，它的短距起降性能也是很不错的，这要是再弄个矢量推力喷管就能做各种特技动作了。

当然现在呢还没有上这种矢量推力喷管，以后是完全有可能上。

歼三战斗机的雷达罩也是跟以前的战斗机不同，因为这里面装的是无源相控阵雷达，所以采用了新的雷达罩，透波材料。

终于大家听到了一阵呼啸声，这是领导们的专机来了，只见一架专机缓缓的降落在跑道上，大家都欢呼起来了。

领导们刚一下飞机，就受到了最热情的迎接，他们也是非常的高兴，看到停机坪上的歼三战斗机，领导们心情是特别是好。

等会儿就要见证奇迹了，歼三战斗机肯定能够试飞成功啊。

领导们来到了观礼台就座，首飞仪式开始了。

军方领导做重要的讲话，他高兴地道：“同志们，今天是咱们的第三代战斗机，歼三战斗机首飞的日子，我想代表军方，向所有参与研制工作的同志们，表示感谢，你们都是非常了不起的航空人！”

一阵热烈的掌声响了起来，确实是为了歼三战斗机的研制，很多人都付出了大量的心血和汗水，要不然歼三战斗机怎么能这么快就实现首飞。

领导们的讲话，都是非常的振奋人心，未来歼三战斗机装备数量至少是五百架，当然也有可能更多，这要根据情况来定。

现在试飞员也要准备出发了，担任首飞试飞员的，是当年参加过抗战的一位王牌飞行员，他也是李曙光培养出来的，曾经击落过十八架小鬼子的飞机，所以这技术是没有说的。

现在试飞员带着大家的祝福，来到了停机坪，开始检查歼三战斗机了。

走了一圈，试飞员检查得很仔细，从进气道到发动机尾喷口，都不能落下。

歼三战斗机采用的是两侧的超音速进气道，所以大家都觉得很好看，李曙光可是知道的，前世的时候国产歼十战斗机因为采用机腹进气道，就遇到不少问题，当然军迷的吐槽也不少，最多的吐槽就是机腹进气道有六根小棍，影响美观啊。

现在就没有了，像F22的进气道。

现在试飞员开始进入座舱了，他通电检查了一遍，没有问题了，才让地勤盖上了座舱盖，现在他要启动发动机了。

只见歼三战斗机机体轻微的抖动了几下，两台发动机先后启动成功了，这可是两台先进的中等推力涡扇发动机，推力重量比达到八点五了，这可是李曙光前世的时候，八十年代的

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