第一百五十四章 巴黎航展（1 / 2）

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六月份是世界上最有名的巴黎航展开幕的时候，这一次中国航空工业将以庞大的阵容参展，所以说这段时间，航空工业也是在做着各项准备工作，有很多模型啊，设备都要运去，还有参加航展的真机，也是要飞行数千公里，来到巴黎航展现场的。

这次李曙光肯定是不会缺席航展的了。他跟着领导们一起，坐上了c920客机一起飞往巴黎。

这是中国航空工业第一次亮相巴黎航展，所以说这次不但得到了主办方的大力支持，同时也要展示中国航空工业的强大实力。

与航空强国们同台竞技，这也将彰显中国航空工业的自信。

很多的国际媒体，都在报道中国航空工业参加巴黎航展的消息，并且透露了东方大国这次带来了不少能够与世界一流水平进行pK的航空产品。

比如说c920客机，它可是欧洲空客A320客机的竞争对手，这次两款新客机都要实机亮相巴黎航展的，不过c920客机都已经交付用户了，而A320客机才首飞不久，所以很显然在研制的效率方面，还是中国航空工业赢了。

不过欧洲空客这次会展示其宽体远程客机A340的模型，这个机型刚刚开始研制，是与波音七七七客机竞争的远程宽体客机。

中国航空工业代表团来到巴黎，当c920客机降落在机场上，顿时就吸引了很多的媒体记者，这是中国独立研制的新一代中程干线客机，它看起来确实是非常不错，能够从中国飞到巴黎参加航展，确实是显示了中国人的自信。

李曙光和领导们同志们一起下了飞机，便受到主办方的热情接待，媒体记者们也围了上来。

接受采访也是一个很好的宣传机会，所以在这次采访中，李曙光和领导们就透露了一些消息，当晚就引起了轰动。

当然这时候李曙光他们已经在酒店入住了。

前一批赴巴黎的工作人员，已经在展馆内，把中国航空工业的展台布置起来了，第二天李曙光和领导们来到展馆内的中国航空工业展台时，就看到了自己设计的一架架飞机模型，还有发动机也来了，有几台还是全尺寸的发动机模型呢。

在室外展区，中国航空工业这次飞过来的几架飞机已经与其他的参展飞机停放在一起了。

这里面最大的当然就是c920客机了，另外歼八III战斗机，歼七III战斗机，也都是耀眼的明星，因为它们的外形看起来，与三代机没有什么两样了。

也跟米格战斗机没有什么关系了，专家都看不出来的。

当然真正的一架三代机，就是最漂亮的歼轰七A战斗机了，这次它以实机参展，可以说吸引了很多的目光，这款战斗机还没有服役呢，就公开的展示了，这说明什么，它是有可能外销的。

确实歼轰七A战斗机，如果是外销的话，它的竞争力肯定会比欧洲的狂风战斗机要更强。

两者都是战斗轰炸机，虽然说狂风采用了先进的可变后掠翼气动布局，但是论作战能力却是歼轰七A战斗机更强的，无论是发动机还是航电系统，歼轰七A都将全面的超过狂风。

所以这次欧洲人应该是要着急了。

主办方也是特意的把歼轰七A和狂风战斗机放在一起了。

要知道狂风战斗机，是欧洲几国联合研制，但是呢法国人并没有参与的。

李曙光看到了室外展区，还有一架幻影四千战斗机，这是法国达索公司的得意之作，只可惜后来没有服役，也没有外销成功。

在九十年代初就进了博物馆，本来这款战斗机，可以说在亮相的时候，就轰动了世界，但是因为它的成本太高了，法国空军也承受不起，只能放弃。

虽然说在性能方面，幻影四千战斗机，不输给F15战斗机和苏二七战斗机，但是因为不适合国情就只有下马的命运。

现在大概是法国人在尽全力，想要外销吧，如果实现了外销，那这款战斗机就能够活下来。

在展区看到的最大的飞机，应该是一架波音七四七客机了，它是当今世界上最大的客机，还有一架波音七五七客机，都是比较新式的。

F16战斗机和F15战斗机，那是航展常客了，这次也不例外的来到了现场，估计也是为了向全世界推销吧。

不过现在它们有新的竞争对手了，那就是中国制造的歼七III，歼八III和歼轰七A战斗机。

毕竟论性价比的话，中国的这三款战斗机，可是远远超过它们，虽然说在性能方面，确实有一些差距，但并不大，比如说歼轰七A就是三代机了，只是侧重于对地对海打击，发动机是中推，空战能力比F15要差一点，但也差得不多。

但是价格呢，却是差得多了，

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