第七百二十九章 碳纤维（2 / 2）

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却让姜言陷入了难题，不是说不能造出来，只不过如何选择发动机。

本来姜言还想用四驱动小型发动机，不过算了一下，感觉一个小的助力车上用这样的发动机有点浪费，想了想还是决定用两驱动的发动机，而且用有电混合的那一种。

还有就是整个摩托车的材料，骨架不出意外的应该用不锈钢，不过这样车整体的重量就太重了经过优化姜言最主要的采用铝合金为整个摩托车的矿加，其余的用塑料，不过塑料太脆，思来想去姜言想到了用碳纤维结合塑料。

要知道我们早在1962年就已经开始准备碳纤维技术的研发，甚至采用了聚丙烯腈纤维研制。这是在当时对于这块技术来说，我们没有想过的知识就算有那也是很贫瘠的，所以这些研究并没有取得成就。并且在当时鹰酱与脚盆对我们虎视眈眈的时候，在这方面更是无法突破。

最初碳纤维仅在国防工业中使用，技术处于保密状态。20世纪70年代初，我国成立碳纤维研究所，并开始相关专题的研讨。1975年，在张大将的领导下，我国实现了高性能碳纤维的国产化，突破了技术封锁。但在碳纤维质量和成本上，距离美日尚有较大差距。

碳纤维的主要用途是作为增强材料与树脂、金属、陶瓷及炭等复合，制造先进复合材料。碳纤维增强环氧树脂复合材料，其比强度及比模量在现有工程材料中是最高的。

不过姜言想弄出来的碳纤维也就是前世的那种中端的产品，这还是姜言他们工厂制造其他塑料设备的时候高价购买的两个中底端的配方之一，不过放在现在也是相当先进的产量。

姜言想要用碳纤维和树脂一起制作出来这摩托车的挡板，这样挡板轻便，而且还有一定的冲击性。

至于摩托车上面的油漆还有其他的一些装饰品，这就要姜言好好的思量一下了，这可是送给自己媳妇的礼物，自己不上心怎么行，所以这一次姜言设计的无比的认真。

空闲的时候姜言站在窗户边上思考，目前自己家里除了国家给自己配的小汽车之外，还有一辆三蹦子，两辆自行车，估计等自己设计的这个摩托车出现之后，家里的自行车也就彻底成了装饰用品，怎么处理倒是一个头疼的事情。

这年月，一家有一辆自行车都是一个稀罕的事情，自己家里这在冒出来一辆摩托车，怎么看怎么有点资本家的嫌疑，这过几年不会因为这个抄家吧！

想到这里倒是把姜言给吓了一跳，接着姜言又释然了，先不说自己和老太太，光蒋思瑞自己的身份还有一屋子的字画，敢动自己的人应该没有，所以姜言想着，这高调就高调吧！反正自己一没偷二没抢，都是自己辛苦弄来的东西，他倒是要看看有谁那么不长眼。