第85节（3 / 4）

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“测试车被辉跃要回去了，这个是当时的扫描。”

　　哦不……这不是cygnus5，是辉跃的高仿版。

　　“这款车外形足够漂亮，一旦上市，营销都是顺风局。但世上没有完美的车，”他修长的手指穿进光影拨动模型，转换视角，聚焦到车头部。

　　“为了给流线型前舱腾出空间，纵梁厚度偷薄，抗撞性下降百分之三十，纵梁提前崩溃分散了冲击，侧面碰撞加速度不达标，气囊不能及时弹出，这可能威胁车主生命安全。”

　　“对——！”姜近恍然大悟，“和辉跃测试车相撞的时候我们气囊弹出了，他的气囊没弹出，我以为测试车还没有安装气囊。”

　　“不是。去年九月我们已经基本解决了这个问题，解决方案关明月在她笔记里也提到了，没有测试。还有这里……”他放大前舱，“因为空间过于紧凑，部分电池模组移到这里来平衡轴荷，这就引发另外一个问题，一旦在车速130km/h以上发生碰撞，模组框架会刺穿侵入驾驶舱。”

　　“这简直是必然结果，”姜近很快跟上他的思路，“会喜欢这种车型的车主年轻人偏多，130km/h听起来是超速极端情况，可他们飙车的概率其实很高。”

　　宋云开转头看向她轻轻点头，不加掩饰地流露出赞赏：“安全第一位，所以当时，对这个外观的反对声非常多。关明月笔记里提到两个方案，一是更换前舱电池模组框架的材质，另一个是从这里泄力，都可以适当解决问题，只是当时那种一面倒要求修改设计的风向没有允许我们努力测试其他可能性。”

　　姜近眼中闪过戏谑，轻笑着揶揄：“我以为你在君腾说一不二，可以力排众议。”

　　宋云开摇头，露出一丝无奈的苦笑，微微耸肩：“这太细节了，我不能在每件小事上都坚持一意孤行。”

　　关明月这两处改动是他拆车时就发现的妙笔，为此他还把丁俊驰叫去削了一顿，不管底子怎么抄，人家辉跃有巧思敢创新。现在回想，巧思来自自己人。

　　“可辉跃这辆车已经比我们当时更完善了，也没有超速，为什么上路会失控？”姜近好奇。

　　“因为辉跃的自驾算法跟我们有壁，这是长达数年高强度迭代的成果，不是靠一两个人灵感爆发就能追上的技术差距。在智驾模式下激光雷达误信号触发紧急制动指令，智驾和机械系统逻辑冲突，导致电子稳定程序死机、热管理失控，最终驾驶员采取纯机械制动，但是刹车油因为高温气化产生了气阻。然后……在撞击发生的时候，”

　　“辉跃的材料技术也落后我们一个身位，”他边说边放大图像，给姜近示意前端位置，“撞击点在这里，采用了与初代君腾F3相同的铝合金，弯曲刚度不足导致这里……塌陷，同时这里……前舱电池支架断裂，模组撞击到驱动电机，碰撞传感器误触发多级熔断，但是因为结构变形没法复位。最后动力系统在无明火、无爆炸情况下功能全失。”

　　他骄傲地宣称：“在君腾就不会出现这种情况，因为这种合金早被我们淘汰了！”

　　这会是关明月很快就从辉跃离职的原因吗？两个月，足够她认识到两家车企的技术差距，她会知道在辉跃想复现这辆完美的车完全是做梦。

　　也许实际情况更加讽刺。

　　关明月因为君腾金融造假而失望，她投奔辉跃，会迅速发现更恶劣的技术造假。

　　在拆车时宋云开就发现，辉跃在技术上处处“作弊”，电池循环寿命数据和公开数据差了20%，而他们打的“补丁”是在车载系统加入一套“虚拟电量算法”，虽然掉电越来越快，但数字会告诉客户，那只是你的错觉。

　　光明月身为车型项目总监

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