第 19 节 飞夺泸定桥：红军是怎么冲过桥的（1 / 6）

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毛主席的《七律-长征》估计很多人都背的滚瓜烂熟，课本必背书目嘛。其中有一句「大渡桥横铁索寒」，指的就是长征途中「飞夺泸定桥」这一个历史事件。

毛主席后来对斯诺说过一句话，「渡大渡河是长征途中的最关键的事件。如果红军在那里失败了，它就很可能被消灭」。

由此可见，当年在大渡河畔，红军实际上面临的也是生死存亡的境地。了解了当时红军所面对的困境，也就明白毛主席说的这句话没有丝毫夸张。

先说一个常识。「强渡大渡河」和「飞夺泸定桥」其实归根结底是同一个历史事件，都是为了渡过大渡河，而选择了两个不同的方法。通俗点说，先是打算从安顺场坐船过去，实现不了，接着又选择了从泸定桥走过了大渡河。

不过对于「飞夺泸定桥」这事，一直有很多质疑的声音。质疑的原因也不复杂，看下图就明白了了。

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从图片来看，光溜溜的铁索上站都站不稳，红军敢死队仅仅二十二个人，怎么就能冒着敌军的枪林弹雨冲过去？很明显这是一个「出处 ‘胡-￥巴 士’可看在一夫当关万夫莫开」的存在，只要桥头架上一挺机枪，多少人不都是送人头？ 

所以说，质疑倒也没毛病。 

但是，事实摆在那儿，红军就是夺下了泸定桥才转危为安的。

那红军到底是怎么冲过去的？这里面也确实牵扯到很多的因素。

详细的聊聊这段历史。

1935 年 3 月，红军通过「四渡赤水」跳出了蒋介石的包围圈。 

咱们之前讲过四渡赤水，毛主席的这个神操作确实是把红军从绝境里面拽了出来。不过，这不代表后面就可以高枕无忧了。正相反，摆在红军面前的，是又一个绝境，那就是大渡河。

咱们先看一下红军当年的长征路线图。

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从血战湘江开始，四渡赤水，强渡大渡河，飞夺泸定桥，爬雪山，过草地，现在来看，每一个都是稍有不慎全军覆没的绝境。

当年那支红军队伍，如果不是有强大的精神力所支持，每一个关口即使在今天看来，都是必死之局。这也是为什么，红军二万五千里长征在国内外都称作人类历史上的奇迹。

如上图所示，红军巧渡金沙江后，要想跟红四会合，首先必须要渡过大渡河。

然而能不能渡过大渡河，实际上谁心里也没谱。

大渡河两岸都是崇山峻岭，流速极快，水深几十米，而且河底乱石参差，形成了无数漩涡，鹅毛扔进去马上沉底。也就是说，这个条件根本无法架桥。 

然而当时红军面对的局面是，后面是薛岳带领的十万中央军的追击，前面是天险大渡河，川军刘文辉部设置了严密的防线，而另一支川军杨森部也在向大渡河防线紧急奔赴。红军 2 万余人，面对的是国民党军 15 万人。

事态已经很明显。如果红军能赶在追兵到来之前渡过大渡河，就能摆脱危机喘一口气。如果不能过河，面对敌军的优势兵力，结局只有一个，那就是全军覆没。

这个是有先例的。72 年前的 1863 年，也是在 5 月份，太平天国的石达开就是在大渡河畔的安顺场渡口全军覆没。蒋介石也瞅准了红军很难渡过大渡河这个天险，，严令川军刘文辉部严密防守，要让朱毛红军成为「第二个石达开」。

从事后来看，问题还真就出在了这个刘文辉身上，这个咱们后面再说。

红军直奔大渡河，红一军团的第一师第一团（下文称红 1 团）作为先遣队在前面探路，先遣队司令是刘伯承，政委是聂荣臻。

刘帅是四川人，参加革命前跟熊克武混过，是以谋略闻名的川中名将。刘帅做先锋，一是因为地形熟，二是考虑在川军中有老熟人，搞不好这关系就能用得上。

事实证明，刘帅还真派上了

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