第489章 汽车价格战白热化，马嘶克被昂撒财团抛弃（2 / 6）

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是的！

迪拜不靠石油，靠旅游。

想要维持土豪的“国设”，迪拜肯定要敢于创新，紧跟潮流，这次突然要订购飓风x，不出意外的话，肯定看见了飓风x在fia gt大奖赛拉爆法拉利、兰博基尼、玛莎拉蒂等知名超跑，想着蹭热度，搞搞大新闻。

这件事双方都有利益，陈星也不可能拒绝。

回复了迪拜，陈星又回复了巴铁的邮件。

做为打过交道的国家，它这次给领航汽车开出了零关税的特殊政策，并且期盼在巴铁国内建设汽车生产工厂，带动经济就业。

至于柬埔寨、老挝、缅甸、新加坡这些亚洲国家，它们都表示愿意让龙兴重工开设工厂，用它们国内资源制造领航汽车。

它们为什么愿意拥抱新能源？

很简单。

石油真的太贵了！

中东那边打一架，全世界的石油价格都得窜一窜，根本做不到稳定的供应。

但电力不同！

亚洲电力是有保障的。

或许很多人不知道，龙国的电力供应分为三家，分别是国家电网、南方电网和内蒙电力，这是为了避免独家垄断。

而国家电网，它除了供电部分省份和地区，还向其他国家进行供电，比如说缅甸、越南、老挝、巴基斯坦、新加坡，半点不夸张的说，只要龙国电力拉闸，半个亚洲都得断电。

一，有大哥供电。

二，造不出汽车。

三，电价比油价便宜。

无论从哪方面讲，这些亚洲小国都是受益方。

最关键的是，现在“大哥”主推新能源汽车，它们于情于理也得支持一波，不然涨个电费，或者减少点进出口贸易，那对于小国来说可是灭顶之灾。

也正因如此，做为龙国新能源车企老头的龙兴重工，就成了小国谈合作的对象。

当初合资的时候，陈星也和任国非、雷布斯谈好了，龙兴重工的运营交给龙兴集团，至于供应链和直营店则是归鲲鹏公司和大米公司去负责，三家各司其职，也正因如此，龙兴重工的邮箱和龙兴集团集团的邮箱是同一个。

在一一回复过后，时间也过去了两个小时。

陈星站起身，活动活动了筋骨，紧接着来到了待客区，给自己沏了壶茶。

喝茶休息时，他拿出口袋的手机，查看网络的新闻八卦，这是他的日常习惯。

做为一名企业的掌权者，陈星很清楚与时俱进的重要性。

像这次的车企友商老总，就是因为跟不上时代，思维停留在过去，才昏招频出，让龙兴集团躺着就可以赢。

你要说他们蠢？

这肯定不是。

他们思维只是停留在上个世纪。

不过这也不能怪他们，毕竟以前躺着就可以赚钱，谁还努力接受新鲜事物啊？

如果你日赚百万，技术全由外国车企提供，压根不操心技术更新换代、汽车销量的问题，不出三个月，肯定也是他们这个样子。

为什么会这样？

没有危机感！

人如果没有危机感，就会变懒惰，变得不愿意学习，这是刻在dna里面的天性。

而龙国式教育，它就会让人非常有危机感。

小升初后，内卷就开始了，初中考不上高中，就只能去中专，高中考不上本科，要么去大专，要么进社会，等到了本科还有硕士、考公考编、出国深造等选项。

几乎每个学生在上学期间，老师都会强调，这是人生最重要的阶段，给你营造危机感。

正因为危机感，直面高考的高三学生，他们的知识储备是最巅峰的，等到大学松懈下来

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