第46章 土卫六的谈话（1 / 2）

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公元2179年10月21日，太阳系，土卫六“泰坦”。

作为盎格鲁-东瀛联盟最早开发的殖民地之一，泰坦，这颗以希腊神话中巨人命名的土星第六号卫星，在今日三界帝国中的重要性仍然是毋庸置疑的。

经过一个多世纪的深度开发，在实现泰坦环境“宜居化”的同时，帝国政府连同超级企业们将一代又一代开发者与殖民者送往这里，将其打造成了一颗集军工、船舶、尖端科技的制造与研发为一体的工业世界，而其扼守着内太阳系与外部殖民世界沟通节点的得天独厚的地理位置则又使得其本身也是一个重要贸易中转站与战略要地，轨道上一连串大小不一用途不一的空间站和那排成长龙等待过关的星际运输飞船便是最好的证明。

然而相比于往常，最近几天以来，泰坦星的轨道上除了一如往常的忙碌外，更平添了一股肃杀的味道。至于原因？看那专门开辟出来，与民用船只区域相隔开来的临时泊位就知道了。

“这里是皇家海军第5舰队战舰hmS俄里翁号，呼叫空域管制中心，我舰已抵达制定空域，请求入港。”

“滋滋——hmS俄里翁号，这里是泰坦星轨道空域管制中心，你的入港请求已许可，泊位KS-34-3,欢迎回家小伙子们。”

一艘隶属于三界帝国皇家海军的猎户座级多用途攻击舰轻轻划破虚空间的尘埃云，穿过闪烁着规律灯光的引导浮标，在小型交通艇的引导下，小心翼翼地停靠为它划出的临时泊位中。

比起其在美洲盟友那里同型号的康尼斯托加级，猎户座级无论是在操作系统、火控系统、人工智能及电子设备方面在维兰德公司深度定制下，都要强上不少，但因此而水涨船高的价格，让财大气粗的皇家海军也只向采购了区区45艘。

这些战舰平时分属不同舰队不同防区甚至不同星域，往日里即使2艘同框的画面也及其少见，但今天，在泰坦的静止轨道之上，竟是一口气停泊着整整8艘！

但即便如此，在今时今日的泰坦星轨道仍然算不得什么绝对焦点，原因显而易见——在这个专门划出的军事集结区内，已经停泊着包括盟友美洲联盟军在内的大小30艘战舰。而这还不是全部，在未来的一周时间内，还会有陆续18艘作战舰艇抵达这里。

尽管对外宣称只是一场针对边境星域海盗袭击的特别军事行动，但在太阳系内如此规模的军事集结还是引发了激烈的争议。Upp与cANc连连发生抗议，激烈抨击这种“将太阳系置于军事威胁下的轻率、不负责任的行为”，就连一向“与世无争”的IcSc诸殖民地，也以其联合理事会的名义发来照会问询。

即使处于事实上的冷战期间，如此压力下还是让帝国外务省焦头烂额，疲于应付。事实上就连外交大臣本人也不一定清楚骤然集结起此等庞大军力的原因，也会质疑行动是否真的合理。

不过质疑归质疑，当维兰德.汤谷公司现任总裁卡斯特.维兰德爵士亲自提出要求时，不管合不合理，他的意愿便被彻底贯彻。没办法，这就是公司，这就是三界帝国。

此时，军事集结区边缘，一艘造型优美的流线型游艇正静静驶过停泊完毕的战舰群。飞船的全景式观景甲板内，几声娇笑传来，美人环伺下，一个略显瘦弱和苍白的年轻男子正坐在沙发上，一边品啜着高脚杯中的美酒，一边欣赏着运送着人员与物资的小型交通艇在巨舰群中来回穿梭。

“很美，不是吗？”

一个中年男人从旋梯处走上甲板，从侍奉的女仆手中接过一杯美酒，走到了年轻男子身边，正是维兰德执行总裁，迈克尔.毕肖普。<

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