第三七七章 扩大经营（2 / 2）

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是，大量运输船舶堆积在大大小小的港口里，不是等着生锈报废，就是被破产的老板以废钢铁的价格含泪甩卖给钢铁厂。

全球经济形势越来越严峻，价格高昂的远东舰队五艘退役运输船没人愿意多看一眼，把急需卖掉旧船购买新船的远东舰队高层急得上蹿下跳，向外公布的转让价格一降再降，仍然没有人愿意接手。

英国本土四大航运公司为了减少亏损，都在不同程度地缩小规模，裁减人员，中小型航运公司更是不堪，哪里有能力买下英国海军的退役船只？

就在英国海军高层束手无策的时候，香港总督金文泰挺身而出，居中斡旋，把资产重组后的香港太古船厂的情况以及香港郑氏家族旗下航运公司的购船意向，一并传递给了远东舰队司令部，再说服资产雄厚的汇丰银行以股份抵押贷款的方式，向新组建的香港海洋运输公司提供三十万英镑，成功促成了三方之间的合作谈判。

郑氏家族掌舵人郑兰亭经过反复权衡，欣然接受了总督大人的牵线搭桥，哪怕生意谈不成，也不会有什么太大的影响。

但如果谈判成功的话，郑氏家族旗下的航运公司将一举成为香港和东南亚地区最大的海运公司，然后高举英资企业的大旗，享受英国殖民者的诸多特权，通过并购和排挤、打压等手段，逐步吞并香港本土和东南亚殖民地的小型航运公司，不但在政治上赢得英国政府和军队的欢心，进一步巩固郑氏家族的政治地位，还能在经济上获得垄断性的巨大利益。

作为新组建的海洋运输公司的实际掌控者，郑毅非常清楚父亲的想法，也愿意高举英国殖民者的大旗，谋取私利，将原来难以运送的军火和军需品，源源不断地送到自己的队伍手里，为党组织的地下情报人员提供更为安全便利的交通网络，并通过近距离的观察和探寻，及时准确地掌握英国殖民政府的对华政策和军事动向，探查民党政府与外国势力的勾结情况，把情报送交党中央。

其次，英国皇家海军远东舰队的五艘退役运输船都是一战后期制造的，排水量分别为五千六百吨至八千吨之间，虽然技术已经落后，不适合用于商业海运，但其厚实的船壳和良好的抗风浪性能，远胜于寻常的远航商船，只需开进太古船厂的船坞进行升级改造，拆除原有的武器平台，就能成为性能优良的远洋货船。

唯一让郑毅感到头疼的是，五艘军用运输船的转让价格高达四十二万英镑，虽然有汇丰银行提供的三十万英镑，但这个价格还是大大超过了郑毅的心理承受能力。

所以，郑毅下定决心此次一定要把价格压到三十五万英镑以下，以便腾出资金购买储运货场周围的房产和地皮，修建更高更大的航运大楼和储运中转货场。