第97章 大战前夕（1 / 3）

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在洛杉矶联合车站……

几个小时之内，血天使将会在洛杉矶联合车站内出现的消息，用各种不同的方式传遍世界各地的魔猎者、魔猎者团体、军方、调查局、国土安全局、警方秘署、情报员……

“联合车站？不会吧……”魏凌君去过联合车站。那个地方一天之内有超过几十万的人进出，如果真的在里头开打，光是用想象就会令人感到战栗。

洛杉矶大都会交通运输局（metro）负责维护及营运大洛杉矶地区的五条捷运路线，分别是蓝线、红线、绿线、金线和紫线五条路线。

自一九九〇年开始营运，为轻轨系统，连接洛杉矶市中心第七街捷运车站，与长滩市中心转运车站（tranist mall Station）。自一九六一年太平洋电气红线系统（pcaificElectric Railway Red can System）停驶后，捷运蓝线是洛杉矶地区第一条现代化的轨道系统。

洛杉矶捷运红线为地下铁路线。其起点为洛杉矶市区的联合车站。在一九九三年，开通至westlake\/macAnthur park车站。于一九九九年开通到hollywood车站，随后在二〇〇〇年开通至North hollywood车站。

洛杉矶捷运绿线，绿线自一九九五年开始营运，为轻轨路线，连接南弯区的marineRedondo车站和洛沃克车站。

绿线主要是在105号高速公路的中央分隔带上行驶，并且是区内唯一一条与其它路线完全分隔的轻轨路线，于Aviation I-105站有免费接驳巴士前往洛杉矶国际机场。

金线在二〇〇三年开始营运，为轻轨路线。连接联合车站和帕萨甸那地Sierra madreVila站，途经highland park和南帕萨甸那。

紫线为地下铁路线，连接联合车站和韩国城的wilshire western站，于二〇〇六年以前，本线为红线的一条支线。

一般而言，洛杉矶捷运系统的营运时间是凌晨五点至午夜十二点

“你们觉得这次会出动多少人？”魏凌君站在屋顶看着联合车站的方向。

如果不是有来自野生玫瑰的情报，这次还真的不知道血天使居然是藏匿在联合车站的地底下。

过了午夜十二点。原本的列车都已经停止运行，但是隶属于血族地捷运在此时会开始运送囚妖到所需要的地层里头。

如果人力充足。要运送九百九十九个囚妖进入地下洞窟应该只需要一个小时的时间。

直到清晨天亮之前还有五个小时，这段时间可以说是绰绰有余。

“对，所以我刚收到情报，已经有二十个以上的魔猎者团体和官方的两百个顶级魔猎者进驻联合车站。他们要拦截囚妖的进入，或是干脆直接毁掉囚妖，不让血天使有出现的机会。”牡丹站在魏凌君身边，它最近频繁地和野生玫瑰的情报网联系，大多数的情报都透过它而知道。

海棠则是亲自上阵，它不喜欢待在家里，每天如果有空它都宁愿自己去找线索。

“这阵子不要说是血族，大多数的妖族都已经撤出洛杉矶，没力量的怕被波及。有实力的不见得愿意和这么多的魔猎者竞争或是与官方为敌。不管结果如何，除非美国被搞倒。要不然这次去搅混水的妖怪或是魔猎者都要小心，美国会事后算帐。”海棠穿着一身白色的运动装，这很难得，以前她的服装大都是经典名牌，今天倒是比较普通。

这话说的一点

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