第1021章 宿命（1 / 2）

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对于“武藏号”这样的战列舰而言，反舰飞弹战斗部爆炸本身不致命，因为它皮糙肉厚设计出来就是可以扛伤害，但反舰飞弹剩余的燃料烧起来却致命……

这不是说能烧穿“武藏号”的甲板，它的顶层甲板上有一层隔热材料而且还有甲板还是几百毫米厚，烧穿的确不容易。

问题是这火势会一批接着一批的将战列舰上的炮手和船员烧死……炮手也就罢了，烧死也不影响战列舰逃跑，但船员越烧越少甚至是指挥人员都受到波及，这就影响战列舰的运作了。

上回命中“武藏号”的反舰飞弹只有7枚，造成的伤害还不大，这一回却是足足捱了二十几枚……具体命中多少枚就连八路军自己都不清楚，电视制导这东西有时是身在其中有点“云深不知处”的感觉：飞弹兵从传回来的画面控制飞弹靠近敌舰，越来越近越来越近，接着突然画面就没了。

这时谁也无法确定这飞弹是命中敌舰爆炸了才看不到画面还是被敌人防空炮击中在空中爆炸。

真要看得清楚还得是在空中执行掩护任务的飞行员，不过他们也只能大概的报告说有二十几枚。

二十几枚就是之前7枚的三倍，这火一烧就是浓烟滚滚火光冲天，军舰上到处都是被火引燃惨叫着的鬼子……这些人还算是幸运的，他们还能活着，许多鬼子直接被火焰包围在其中瞬间就没了声音。

有许多被火引燃的鬼子跳海逃生。

这其实也不能说逃生，因为在被烧伤的前提下跳海也基本活不了，八路军也不会花时间去救他们。

不过在海里被淹死总比在军舰上被烧死要强，至少这些鬼子是这么想的。

接着鬼子战列舰的速度明显慢了下来。

在观战的许涣东还以为是火势漫延到了内部，后来才知道并非如此。

战列舰慢下来的原因是大火封住了内舱的通火口和其它缝隙，结果不仅空气无法进入反把内舱的空气倒抽出来。

这让处于内舱的船员慌了，他们不知道是该打开舱盖出去还是继续呆在舱室里。

他们中大多数人选择了后者，因为打开舱盖就是引火自焚。

但这样等下去也不是办法，他们只能寄希望不久后火势会变小。

然而，接踵而来的飞弹让他们的这个希望很快就破灭了……

此时鬼子对八路军的飞弹基本处于没有防范的状态：“武藏号”被二十余枚飞弹命中防空火力基本缺失，陪着它的一艘驱逐舰则被两枚飞弹命中也基本丧失了战斗力。

此时鬼子驱逐舰的防空火力应该说是很强的。

鬼子的驱逐舰是白露级，它的防空火力原本只有一门九一式40mm高射炮。

由此也可知鬼子初期对防空有多不上心。

不过这是正常的，因为二战初期许多人都认为海战还是“大炮巨舰”，飞机这点东西丢丢炸弹能起什么作用？

所以防空就是做做样子，有一两门防空炮或高射机枪就可以了。

但随着战争越打越激烈发现真正的海战反倒是舰炮没用防空炮紧缺，于是防空炮越改越多，先是改成两座双联装的九六式25mm高炮，接着直接改到9座双联装另加3个单装的一共21门，另外还有2挺高射机枪。

这防空火力比起毛熊的“愤怒级”驱逐舰要好太多了。

不过话说回来了，毛熊的驱逐舰是真没有多少防空需求……汉斯的战机是吃饱了没事干才会跑到海里去炸它的驱逐舰。

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