第30章 再得宝箱！蜂窝悬浮轮胎！（1 / 3）

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正常情况下一年能卖十几万台就已经是热卖的车子了。

而闪闪mini却是一个月就取得了这么别人一年的销量，实在是太变态了。

这还是卖的比较好的，像一些月销量才几百台的车企，更是羡慕的眼睛跟兔子一样。

凭啥啊！

凭啥你一个月就可以卖这么多，我们一年的总销量都比不上人家一个月。

网上都说红星公司赔钱卖车，但只有这些汽车公司知道，这特么全都是扯淡！

哪有汽车公司会亏钱造车的！

你亏钱只能说你的车子卖的不好！

他们都知道闪闪mini的利润不高，但肯定是挣钱的！

尤其是红星公司是靠App下单，由物流运输发货的。

这算是直营模式，中间就少了一个4s店，利润自然就高了。

哪怕算上运输费，红星公司依然可以挣到不少钱。

十五万多的订单销量，就算有人后面退单那也是后面的事了。

去除掉上个月的成本开销银行还贷，至少目前红星公司可是掌握着最少四五十个亿的资金！

有了这么多的钱，足够红星公司撅起来。

而且，闪闪mini也不是一票子的买卖。

虽然现在因为市场有点饱和，销量下滑了很多，但依然是一个非常稳定的收入来源。

本来热度下降了一阵子的闪闪mini，再次因为这个销量榜第一而喧嚣起来。

所有媒体营销号，都是第一时间将这个消息散播到了各个新闻平台上。

“这个销量太变态了！如果不是《龙国汽车前线》发布，我都以为是假的。话说，大家都这么有钱的吗？”

“不是说现在的车子很难卖吗？那闪闪mini是什么鬼？”

“所以，那些车企就不要再抱怨经济萧条，车子难卖了，还是想好怎么把车子的性能质量提高，然后价格降低些！”

“说白了还是闪闪mini的价格实在是太便宜了，我们家已经有车了，但因为老婆喜欢，我才又买了一台。”

“确实！买这车的人，很多家里都还有车呢，只不过是价格太便宜了，让人无法拒绝！。

“价格太便宜了！现在敞篷版都已经卖疯了，都排产不上。”

“······”

网上热议不断，闪闪mini再次被推上了风头浪尖。

不过大多数媒体都认为，闪闪mini之所以卖的这么好，是因为价格真的太便宜了。

迪比亚的秦普拉斯卖的很火爆，也才四万多的月销量。

如果它再降价一两万的话，销量也绝对会翻倍的。

所以，闪闪mini能这么成功，低价才是最关键。

“快点立项，尽快造出一台类似的新能源微型车！”

许多汽车公司的老总都是呼吸急促，迅速签署了微型车的研发制造计划。

据媒体报道，就连龙头大佬迪比亚，也都立项了一个微型车项目。

由此可见，年底或是明年，微型车的市场也会热闹起来。

对此江辰也早有预料，反正第一年他就已经把钱挣到了。

等到这些公司上市闪闪同款车型的时候，市场早就被他吃的快饱和了。

这些公司就算能靠微型

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