第18章 吉林船工（1 / 2）

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谭启明知道，接下来就是全球小冰河时代。

在小冰河时代，小冰河时代是世界的，而小冰河的悲哀却是中国的。

小冰河时代伦敦的市民在泰晤士河上举办晚会唱歌跳舞，贵族们在泰晤士河上打高尔夫。

大明王朝的君臣在紫禁城里唉声叹气，北方人民饥寒交迫到人相食，地狱一样的场景。

而这区别就是英国人拥有北海丰富的鳕鱼和纽卡斯尔丰富的煤炭，有了鳕鱼不会挨饿、有了煤炭不会受冻。

内河捕捞是可以养活一个部落的，而要养活一个民族就必须是远洋捕捞

小冰河在亚洲的结果是北方民族的崛起，而在欧洲是政治、文化中心的北移，小冰河让地中海欧洲从核心蜕变成边缘，就是因为北海丰富的鳕鱼。

鳕鱼让荒凉多雾的不列颠成为欧洲工业文明的起点，捕捞鳕鱼提高了远航的能力，而煤炭开发的迫切需求才逼迫出蒸汽机，寒冷的冬天对纺织品的需求倒逼出珍妮纺纱机与飞梭，小冰河让人大明王朝衰落确让不列颠崛起，能不能捕鱼才是最关键的。

谭启明想象如果亚洲北方民族也能够到北太平洋捕鱼、开采煤炭，他们还会去攻伐明王朝吗？

而库页岛及鄂霍次克海是世界渔业资源最丰富的地方，养活100万人不会有一点问题。

而库页岛的煤炭石油丰富的让后世眼红，147亿吨的石油储量，而煤炭都是露天的，由于几乎没有需要都没有勘探，而黑龙江对岸就有10亿吨的铁矿储量 ，亚欧大陆最多的金银就蕴藏在科雷马河河边……

后世老谭喜欢投资白银，知道在库页岛的西北岸，俄罗斯的马加丹洲，一年就生产2000吨白银，唉，就是能弄到十分之一，一年20吨，就是400万两，这可是大明王朝的一年的财政货币收入（大明王朝还有实物收入），可以肆无忌惮的购买人口、物资啊。

然而这都需要船、需要很多船，需要能够在鄂霍次克海里航行的大船。

从郭尔罗斯购买的工匠中，有十几个造船工匠，他们都来自一个地方，阿什哈达，阿什哈达就在后世吉林省吉林市的松花江畔。

从1411年开始，明朝就征调登州卫、莱州卫船工数万人在此造船，这些汉人造船工匠完成了大内太监亦失哈的9次北巡的用船。

亦赤哈北巡是江海联运，北巡船队最多一次三千将士、无数物资，从阿什哈达出发，从松花江到黑龙江，然后进入鄂霍次克海，一直到达库页岛。

在俄罗斯出土的永宁寺碑文中，详细记载一次北巡，巨舰25艘，将士千多人复至其国。

到1434年，明宣德皇帝朱瞻基为体恤民生，减少支出，就停止了大规模的北巡，这个英明君主最愚蠢的决策啊。

阿什哈达的造船也基本停止，然而这些造船工匠多没有回归登州卫、莱州卫，他们被王朝遗弃在北方。

随着大明王朝在北方统治的减弱直到崩溃，这些造船工匠彻底成为弃子，只是这些手艺人的手艺代代相传，到清康熙年间，为打击尼布楚的哥萨克，又需要船只的时候，这些匠人的后代又开始建造巨舰的。

在吉林，老一辈人还在称呼本地为—老船营。而从这买来的工匠中得知，在吉林前郭尔罗斯附近，（郭尔罗斯和前郭尔罗斯不是一个地方)一共有一万多船工遗民，他们或捕鱼为业，或从事农桑、或为蒙古人放牧，过着饥寒交迫、朝不保夕的生活。有了这些船工，不但就会拥有江海联运的大船，也可以建立汉民族为主体的社会结构。

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