第二卷 一战风第一六三章 东山号驱逐舰（1 / 3）

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第二卷 一战风波 第一六三章 “东山号”驱逐舰

在袁世凯的催促下，王士珍在九月十八日就离开北京赶往山东德州，远征军司令部以及新兵训练大营就设在那里；不过老远赶来的王士珍，却没有在第一时间见到远征军司令官赵天一。司令部的参谋告诉王总长他来的很不巧，司令官昨天就跟随一支新兵部队训练去了；因为在外电台无法联系，估计还要个一两天时间才能回来。见此情形，王士珍也知道急不得，给总统发来一份电报，告诉现在的情况以后就安心的在德州等起赵天一来。

赵天一去哪里了呢？真的像司令部参谋说的那样跟随新兵训练去了吗？答案当然是否定的。赵天一是外出了，但不是和新兵一起去训练，而是去了广州湾（湛江）；离开的时间也不是昨天，而是前天。他去广州湾，是专门参加江南造船厂下水的第一艘千吨级的驱逐舰（轻巡洋舰）；这是江南造船厂在生产了数艘五千吨级以下的民用商船、熟悉了近十艘内河炮艇和近海炮艇之后，为赵天一海军打造的第一艘大型军舰，他当然会参加。从一九一二年开始和美国纽波特纽斯造船厂合作开始，到今年已经有三年多时间了；船厂的第二期工程也已经在收尾进入机器调试阶段，第一批送国外学习的造船工人也全部返回，包括了通过关系进入美国海军学习的六百余人第一批水兵。

有人要问了，美国不是还在执行所谓的“排华法案”吗？这些人怎么能进美国海军里面学习？不是连赵天一在美国的公司也是以美国人名义开设的吗？还是那句话，资本主义社会，只要有钱，什么事都能办到，美国、欧洲各国都一样，现在不是还有中国人在英国和德国海军舰队里面，代表各自学习国家的海军在相互作战吗！美国的国家机器一直以来都是大资本家和商人『操』纵的，为了自己的利益，吸一点『政府』的血很正常，何况他们吸的不是美国『政府』而是外来者的血，这就更没有心理障碍了。生意人吗，哪有生意放在眼前而不去做的！

我们现在又说说广州湾，自从一八九九年,法国海军用坚船利炮攻占这里,强迫清『政府』签订了《中法广州湾租借条约》以后,广州湾彻底沦为法国租借地，成为法属印度支那的一个据点。和其他列强『政府』经营殖民地的策略不同，法国『政府』对海外殖民地这一块并不是怎么重视；英国人好歹还会将在殖民地盘剥来的钱，多多少少在殖民地上用一点；德国人更是把殖民地当成自己的国土来经营。只有法国人，对自己海外的殖民地是带着杀鸡取卵的方式在管理经营，广州湾也一样；在占领的这十多年里，没有对这里进行过什么投资改善，基本上没有什么工厂。

刘义在花钱买通了法国在印度支那的总督阿尔贝特·萨罗以及萨罗在广州湾的驻派副手保罗·伯特之后，很容易就弄到了东山岛建造船厂的批文。作为法国『政府』外派的地方殖民官员，保罗·伯特很高兴自己的管区里面会有一家大的工厂出现，想想每年的税收就是一件令人高兴的事，『政府』有了，自己也有了，真是一件好事。因为收取了刘义大量好处，几年下来保罗和刘义的私人关系非常的好，变成了“朋友”，刘义摇身一变也成了法兰西第三帝国的公民；今年八月份，欧洲战争爆发之后，通过募捐军费，刘义获得了雷蒙·普恩加莱总统授予的chevalie（骑士）称号。这是法国贵族等级中的最低一层，是一个不可继承的贵族头衔；有了这一头衔，代表着刘义也进入了法国贵族行列，虽然是等级最低的那一种贵族，但这为他在广州湾开办工厂有了（法国）法律上的保障。这些都金钱交易的结果，就像前面说的那样，在资本社会，只要有钱，一切都能够成为现实！

对于这位法国贵族在广州湾投资，印度支那总督还是很“关心”的，

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