第243章 星门原理【二】（1 / 2）

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徐权点了点头，确实是这样，如果自己每天开了一艘飞船，飞行几万公里就为了运输一瓶普通的营养液，那自己恐怕也不干，家里再富有也不带这么败家的。

听完祝融的讲解，徐权所在的飞船也来到了星门之中，进入了星门范围后，徐权才发现，原来这个星门不但直径够大，显然厚度和宽度也相当的大。

离得近了，徐权这才发现那些线条和几何图案是如何的夸张，因为徐权发现，自己所在的飞船可能都填不上那些线条之间的缝隙。

看到徐权的夸张表情，祝融只好再次介绍道：“星门的设计是按照一定的标准来建造的，像这种第一代星门，设计的时候就是按照通过的战舰或者运输舰的尺寸来设计。反过来就是在传送距离或者传送重量一定的情况下，得出最长的传送尺寸，这个尺寸就是战舰或者运输舰的尺寸加上冲击压缩时保护场的能量厚度最终得出一个星门的厚度和宽度尺寸”

而星门传送的距离其实也好计算，就是产用角动量的方式进行计算，当压缩的质量和大小体积决定后，压缩的能量也确定后，那么从三维到一维中间隔着一个二维空间，如果三维的时间为10，那么二维的时间就是10*10，而一维的时间就变成了10*10*10*10*10=。

然后我们可以按照当前所在星系宇宙的运行速度来计算就可以得出传送需要的时间，比如说当前宇宙速度为1.3倍光速，那么我们用这个速度去乘以一维时间就变成了星门传送的速度，在星门的待得越久，理论上传送的距离就越远。因为一维的点是不会变的，变的其实是三维世界的移动速度。

等在星门中待的时间达到了另一星门所在的位置的时间，发起传送那边的星门就会将能量关掉，失去了传送能量的支撑，也就失去了压缩维持一维世界的能量，这个点就会从一维世界重新恢复到三维世界。

而接收的星门此时就要控制平衡并抵消掉从一维世界弹到三维世界的能量冲击。这就是为什么战舰和运输舰上会安装一台单独用来支撑可以进行跳跃的反物质引擎。就是因为从三维到一维然后再从一维到三维来回之间的能量太大了，如果防护能量不足，很容易导致整个战舰崩溃。

听到祝融的讲解，徐权感觉自己头都大了，摆了摆手说道：“好吧，我现在不想听你给我科普了直接说吧，这玩意有多厚”

“这是第一代星门，最大传输距离是500光前，最厚的地方是100公里。在内环能量控制压缩区域，也就是你看到的这些线条和几何图案的主区域是80公里，所以在目前第一代星门的所有传送范围内战舰或者运输舰的最大长度就是80公里。剩下的20公里就是用来防护和抵御能量冲击的。”

“而在第二代星门中，最大的传输距离虽然依然是500光年，但最厚的地方达到了200公里厚度，可传送战舰的长度也达到了160公里，而在和异族战斗的最前线，采用的是第三代星门技术，距离不变，但最厚的地方达到了400公里在，可传送战舰的长度也达到了320公里”

听到祝融介绍的第三代星门和320公里长度的战舰，徐权有些无语了，难怪自己所在的母星和首都星都被火神给搜刮一空，原来一艘战舰的长度都达到了320公里。

虽然太空中看似星球很多，但真正能做为矿物星特别是金属矿物星的其实并不算很多，大部分都是气态星球或者岩石类星球，真正重金属矿物星真心没有太多。

显然打造一艘真正意义上的长度到达到320公里的巨型战舰，对金属的消耗量显然是一个天价，不要以为普通的金属矿物就可以作为战舰使用。那样打造出

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