第14章 水下无人艇 挺进风暴眼 逐梦深蓝（2 / 3）

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研究人员正在研究如何通过声速测量和建模来修正导航误差，提高导航精度。

材料科学：

轻量化材料：使用轻量化材料如碳纤维复合材料来制造无人艇的船体结构，可以减轻船体重量，提高航行效率。

声学材料：研究新型声学材料来减少声呐装备的噪声干扰和提高声波传输效率。

需要注意的是，以上技术并不是直接追求无人艇达到声速的，而是为了提高无人艇的航行速度、探测精度和智能化水平。 在实际应用中，无人艇的航行速度通常受到多种因素的限制，包括水阻、能源供应、任务需求等。因此，在设计和生产无人艇时需要根据具体的应用场景和需求来综合考虑各种因素。

张有煦奥带领团队设计的水下无人艇，争取可以跑出声速，用特殊材料制成，蓝色云水晶做的发动机，坚硬无比，可以随行化物，便于隐藏目标，高速前进。在测试过程中，无人艇突破了各种障碍，展现出了出色的性能。然而，张有煦发现它在高速行驶时容易产生噪音，这可能会暴露其位置。

为了解决这个问题，张有煦决定采用一种吸音材料来覆盖船体。经过多次试验，他们成功降低了无人艇的噪音水平，使其更难被察觉。

改进后的无人艇再次投入测试，这次它完美地隐匿在海洋中，宛如幽灵一般。团队成员们欢呼雀跃，为这一成果感到自豪。

张有煦知道，这款无人艇不仅可以用于海洋环境勘测还可以用在未来的海上作战中发挥重要作用，为鱼族的安全保驾护航。挺进深蓝的梦想起航远征。

大洋深处有无数的秘密和宝藏等待着鱼族去发现和探索。

张有煦奥作为总设计师他想设计一艘羌龙号，亲自驾驶羌龙号下潜至八千米看个究竟。张有煦奥开始着手设计羌龙号，他打算融合最先进的科技，打造一艘无与伦比的深海探险船。经过数月的努力，羌龙号终于完工。

在一个风和日丽的日子，张有煦奥带领着团队乘坐羌龙号驶向深海。随着深度的增加，周围变得越来越黑暗，水压也越来越大，但羌龙号依然稳如泰山。

当到达八千米深处时，他们看到了前所未见的奇异生物和壮观的海底景象。张有煦奥激动万分，这是他一生中最难忘的时刻。

然而，正当他们准备返回时，羌龙号突然遭遇了一场巨大的海底风暴。狂风呼啸，海浪翻滚，羌龙号在惊涛骇浪中艰难前行。

张有煦奥驾驶羌龙号返回过程中，发现了巨鲸落难，他们开始了具体营救过程。

一、发现与初步评估

发现：羌龙号在象山海域执行常规任务时，发现了搁浅的鲸。

初步评估：通过羌龙号的设备，初步判断鲸的种类、体长（约20米）、体重（近70吨）以及搁浅程度。

二、启动营救计划

报告与协调：立即向上级报告，同时联系当地海洋管理部门、救援组织等，启动 营救计划。

制定方案：根据鲸的搁浅情况和现场条件，制定详细的营救方案。

三、实施营救

保持鲸的湿润：使用羌龙号上的设备，如喷水装置，不断向鲸喷水，保持其皮肤湿润，防止干燥脱水。

引导鲸游回深海：

等待潮汐变化，利用涨潮时的水流，尝试引导鲸自行游回深海。

如果鲸无法自行游动，可以采用拖曳的方法，使用羌龙号或其他设备，小心地将鲸拖回深海。

避免

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