第81章 历史上明明知道要亡国，为啥一定要坚持自己的理念！（1 / 2）

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《盘点华夏历史上明明知道要亡国，为啥还要坚持自己的理念，你们知道是哪个皇帝吗？》

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……《那就是杨广》……

隋炀帝杨广，尽管在历史上常被贬低为暴君，但实际上他在位期间对华夏后世做出了重要的贡献。他主要通过大规模的基础设施建设，包括开凿大运河等工程，极大地推动了中国的经济发展和文化交流。大运河的开凿连接了长江和黄河流域，大大提高了物资运输效率，促进了南北方经济文化的交流融合。同时，他还推动了中国传统文化的发展,如诗词歌赋、音乐绘画等艺术形式都在他的统治下得到了可观的进步。尽管杨广统治时期也出现了一些负面影响,但从整体来看,他为中华文明的发展做出了巨大贡献,为后世留下了宝贵的历史遗产。

以下是杨广的四项主要功绩：

1.征战疆土：杨广在西域地区进行了军事征伐，击败了吐谷浑，设立了西海、河源、鄯善、且末四郡，为西域的安定与繁荣奠定了基础。这次西域的征战不仅巩固了隋朝在西域的统治地位，也极大丰富了隋朝的版图。在此基础上，隋朝进一步加强了对西域的管控,不仅在西域设置了四郡,还派遣了大量的行政官员进行管理,确保西域地区的社会秩序和经济发展。

例如,隋朝在位于西北的河源郡设立了行政中心,派遣大量的兵马和吏员进驻,负责维护当地的治安和税收。同时,隋朝还大量开发西域的农业资源,兴建水利设施,鼓励西域各族人民从事农业生产,极大地促进了西域地区的经济繁荣。此外,隋朝还修建了连接中原和西域的道路和驿站,便利了沟通和贸易往来,进一步加强了中央王朝对西域的控制。总的来说,杨广在西域的这次征战为隋朝奠定了深厚的西域统治基础,为后续的进一步扩张奠定了坚实的基础。

2. 开通大运河：在605年至610年间,隋朝皇帝杨广动员大量民众疏浚河道并修建了大运河。这条运河连接了中国南北,促进了南北经济文化的交流,是中国古代工程史上的杰作,对后世产生了深远的影响。

大运河的建设是一项雄伟的工程,耗时5年,动用数以百万计的人力进行疏浚河道、修筑堤岸等艰苦工作。这条长达1800多公里的运河串联起黄河、长江、淮河等主要河流,成为当时世界上最长的人工河道。大运河的开通不仅便利了物资运输,也促进了文化的交流与融合。沿线城市如开封、洛阳、徐州等都因此发展成为繁华的商埠,成为唐宋时期中国经济文化的重要中心。此外,大运河还在战略上发挥了重要作用,为隋唐王朝巩固北方边疆和对抗外敌入侵提供了有力支持。大运河的修建无疑是中国古代水利工程史上的一大成就,对中国经济社会的发展产生了深远影响。

3.创立科举制度：杨广废除了九品中正制，创立了科举制度，以才能选拔官员，打破了门阀世家的垄断，为寒门子弟提供了晋升的通道，这一制度对后世的政治和社会结构产生了重大影响。

这一制度的建立堪称中国历史上的一大变革。此前,由于九品中正制的实行,官僚体系中存在严重的世袭倾向,官职主要集中在门阀世家手中,普通百姓几乎无法进入官场。而科举制的建立,则为广大民众提供了通过自身努力考取功名的机会。

例如,在隋唐时期,许多贫寒之家的子弟通过勤奋学习,最终在科举考试中脱颖而出,成为了显赫一时的大臣。杜淑一家就是一个很好的例子。杜淑出身寒微,凭借自己的卓越才学考取了进士,后来历任要职,最终封为弘农王,成为当时的权臣。同样,韦述也是一个农民出身,通过科举进入官场,最终成为了开元盛世的功臣之一。

可以说,科举制的实行极大地推动了社会流动性的提升,为普通百姓提供了进入统治阶层的渠道,这对于打破传统的等级观念,促进社会公平正义产生了深远的影响。

4. 建立洛阳：为了解决都城长安在地理位置上的局限，杨广建立了东都洛阳，这一举措促进了经济的发展，使得洛阳与长安并称为唐朝的经济双璧。

杨广在建立洛阳作为东都的同时，还采取了一系列有利于城市发展的政策。首先，他命令开凿伊、洛两河之间的大运河,连通长安与洛阳,大大提高了两城之间的水上运输能力。其次,他鼓励各地商贾前往洛阳经商,并给予诸多优惠政策,使洛阳迅速成为繁华的商贸中心。同时,他还大力发展洛阳的手工业,刺激了本地经济的快速增长。这些政策的实施,不仅缓解了长安交通和资源供给的压力,也使洛阳成为名副其实的\"东都\",与长安并驾齐驱,成为唐朝的经济支柱。

尤其值得一提的是,唐玄宗时期,洛阳更是达到了城市发展的鼎盛时期。当时,大量的富商巨贾云集洛阳,出现了很多豪华的私人园林和别墅,被誉为\"洛阳第一城\"。同时,洛阳还吸引了大量的学者和文人

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