第163章 航线（三）（1 / 2）

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当然，大多数人对于西大荒的地图还是表示认可；也有一部分人认为光明大陆以外都是茫茫的湖水，根本没有什么外面的修仙者和城市，对于那些排队交了灵石的人不屑一顾。

有些人认为这是钟氏帝国的把戏，想坑普通修仙者的灵石，对此的评论也不少见，议论纷纷。

“我跟你说啊，这钟氏帝国就是联合林家捞灵石。”

“怎么捞灵石？”

“你看啊，一万个名额，一个名额200块灵石，这就是200w块灵石。”

“上船的都是富户商贾，携带不少家资，到时候来个趁火打劫，不交物资不给下船，一万个人，啧啧，不知道能榨多少油水。”

“我支持老哥说的，自打钟氏帝国建立，我这世代炼丹为生的日子越来越难过，灵植成本飙升，丹药价格骤降。”

“可不是嘛，这钟氏帝国和钟家都该死。”

………

有人觉得这是坑别人灵石，有人觉得钟氏帝国会不会趁火打劫，甚至有人猜测钟氏帝国会不会带着一船人做什么不可告人的事情。

诋毁猜忌这些的人有人是自以为是的小聪明，更多的人是那些曾经以炼丹谋生的家族。

毕竟黄晨阁和丹部把丹药价格打的很低了，同时大肆收购灵植，搞得灵植价格高涨，很多炼丹为生的家族生存愈发艰难。

就拿聚灵丹来说，过去聚灵草一株5块灵石，聚灵丹一枚10块灵石。就是说一炉丹药只要炼制一枚毛利就有5块灵石，炼制两枚就有15块灵石的毛利润。

现在聚灵草价格涨到7灵石一株，聚灵丹价格降低到7灵石一枚。这意味着一炉炼制一枚聚灵丹肯定略亏，毕竟时间成本，损耗都得算上。

更别提炸炉了，过去炸一炉，再成功一炉，勉强够本。现在炸一炉再成功一炉，导致会亏损七块灵石。

聚灵丹是一阶中品的丹药，恰恰很多小家族一阶中品炼丹师并不能做到每一炉都能成功，而且大多数人炼制丹药一炉也就一两枚。

如此一来，这些炼丹小家族的日子过得一天不如一天，底层炼丹师日子也是越来越难，培养炼丹师成本越来越高，毕竟培养炼丹师经常炸炉。

因此诋毁钟氏帝国的大多数也就是这些人。

不过，即使是有人持怀疑态度，有人不相信，甚至危言耸听。这也抵挡不了那些有胆识有见识的人，当然不乏有探险者和胆肥的。

帝国三年七月，如今已经过了一个月，三艘船停靠在理想河北羊峰岸。这里也被钟黄晨建议下挖了一个港口船坞，用来停靠船只。

改名为北羊港。

满载各路人士，三只船只，船只上插满了颜色鲜艳的旗帜，旗帜上写着大大的“钟”字，船体上横幅遍挂，标语都是“钟氏帝国”相关内容，满载三万多人。

尤其是以钟氏帝国两条船只最为特殊，除了钟黄晨和钟地扬这种总驼手坐镇。每只船只上有着各两百筑基期的帝国军人。

此行，钟黄晨当然不是为了做善事，带着大家出去赚灵石。主要目的还是为了促进交流，打出钟氏帝国的名声，能够携更多外面城市的人来到光明大陆。促进更多人购买船只，驾驶船只往来光明大陆。

原本钟黄晨想着钟家自己开通航线，以强有力的武力保护镇压。后来钟黄晨觉得不如把钟氏帝国宣扬出去。借助他人之手，促进交流合作。不论是钟氏帝国自己人买船开通航线，还是对面西湖岸36城的家族开通航线，都行，起码是路子走通了。

毕竟北羊峰沿着理想河都修建好了港口，只待各个势力，各个往来船只入港。

三艘船只从北羊港出发，沿着理想河向西行驶，出了理想河进入西湖，三艘船方向不一。

角城航线船只沿着连断山脉一路向南，由林家老祖亲自坐镇驾驶，林家为了这次出行也是增派了不少林家嫡系驻守船只。

海城航线由钟地扬坐镇，200名筑基期帝国军人护航，沿着连断山脉一路向北。此次钟地扬还承担一个任务，那便是等到12约把今年的丹药额度上交到海城。所以这次海城航线临时更改了航线时间。

三个月后。

此时正值帝国三年十月。

三艘船只分别靠岸海城、天墉城、角城。由于三艘船巨大，个个造价都在百万灵石级别，吸引了港口岸上无数人的围观。

如此巨大的船只，一般也只会有紫府中期，甚至紫府后期那种级别家族才能拥有。此等势力即使是在西湖岸最强的海城那也是能排进前列，掌控一方大的坊市的存在。甚至在各个城池的下辖区附属城池，都是一城之主的级别。

但是这船只很

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