第208章 智商税（十九）（1 / 2）

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新世纪之后，欧洲海军不约而同的在下一代航空母舰上选择了多用途之路，从根本上说还是海军经费缺乏的结果。

美国尼米兹级航空母舰编队战力强大，地球人都知道，一艘尼米兹级航空母舰在舰载战斗机群满编之后，在其三十年的服役生涯中连同建造费用开销大约在600亿美元左右，年均20亿美元。

哪怕某人发明的空调扇在过去的一年里依旧全国大卖，但共和国三军1990年度的全部经费也只是勉强突破300亿元人民币而已，就算不去考虑航空母舰编队中的其他重要辅助舰只，单单一艘航母本身就能干掉共和国军费的一半以上。

虽然共和国在某些方面具备成本优势，假如眼下的美国人忽然抽风，把一艘尼米兹级航空母舰白丢给共和国海军，海军单靠目前的全年预算能不能养得起都在两可之间，更别说引进技术、自己建造、自己采购了。

目前的远嘉梁远虽然有能力在整个集团贯彻自己的意志，但有些事梁远也做不得，比如集团花钱从海外引进造船技术，船舶建好后以成本价供给共和国海军等等，这些可以解释为培育市场无论集团内外都可以接受，但一旦碰触到了某些底线，就算梁远压下远嘉的内部反对，中央也不会犯原则性的错误的。

正是限于种种客观条件，在共和国第一艘航空母舰上，梁远压根就没有一步到位的想法，美国海军根本不是此时梁远可以考虑的目标。

保住某人带给这个时代共和国的最大果实——双子群礁及其以北海域的岛礁，才是梁远坚定认为共和国第一艘航母必须具备两栖能力的最大因由。

当然，未来对付南洋地区华人头上那把泛着血腥的冰冷刀锋，能两栖作战航空母舰的战斗力和用途，绝对会超过同等吨位下的传统航母。

至于和NB到外太空的美国海军决战大洋什么的，压根不在梁远二十世纪的计划里，那是新世纪开始以后才会考虑的事情。

“三万吨的航母能飞F14？”还没等宁雷说话，熊伟信惊讶的问道。

“伟信叔叔不但要飞F14，而且航母本身不会装备弹射器，会采用滑跃起飞的方式放飞大猫。”

“至于能不能成，伟信叔叔问问宁叔不就知道了，宁叔可是飞过格鲁门仿制苏联航母搭建在长岛试飞基地的那个滑跃式起飞平台的。”

宁雷先没说话，而是凝神考虑了片刻，才缓缓说道：“滑跃式甲板国内没研究过，就宁叔当时飞行的感觉来说想起飞F14，航母飞行甲板的长度最少也得有200米。”

“宁叔，能不能透点消息出来，我才不信宁叔会老老实实的按照F14战斗机飞行手册标明的起飞滑跑700米的要求去飞。”

“典型空优巡逻任务挂载，F14搭载两枚AIm54远程空空导弹、两枚AIm7麻雀中程空空导弹、两枚AIm9响尾蛇红外格斗导弹，两只副油箱，0.87马赫巡航，945公里的最大作战半径，最大作战半径上空可执行五分钟中等强度空战，返航降落后油箱剩余20分钟的飞行燃油，宁叔起飞距离的最短记录是270米。”

宁雷到是干脆，直接给了梁远一个硬得不能再硬的数据。

看着梁远目瞪口呆的样子宁雷想了想，笑着说道：“宁叔还飞过150公里的时速，F14的操控性确实不错。”

我了个大艹的，150迈，F14飞这速度估计丢一台五菱宏光过去都能碾压了，战斗机能和法拉利之类的性能跑车飚车不稀奇能和五菱宏光飚车那才叫稀奇，梁远真被宁雷飞出来的数据惊呆了。

“如果滑跃式甲板能缩短1/3的起飞距离，小远想在新船上搭载F14倒不是不可行，不过想起飞F14，对飞行甲板的宽度、材料要求会高些。”

F35那货的最大起飞重量接近32吨，不比满载的F14轻哪去，后世欧洲那一票多用途航母没听哪个不能飞的，最不济还有伟大的苏维埃在坑里呢，苏33的最大起飞重量和F14同一级别，关于材料这点梁远倒是毫不担心

“宁叔，我大致想过，船体长度在230—260米之间，舰体宽度在35—40米之间，除掉舰岛8至10米宽度的预留空间，就算不采用外飘设计飞行甲板跑道的实际利用宽度也有25到32米左右。”

“大猫的翼展接近20米，不过大猫起降时不靠近舰岛一侧的翼展完全可以伸出飞行甲板3至5米，这样哪怕选用最保守的数据，25米宽的甲板跑道也足够F14的起降操作了。”

美国海军尼米兹级航空母舰飞行甲板最宽处虽有70米有余，但是在航母实际运转中，用于飞机起飞和降落的跑道区域宽度都在25米左右，其他甲板空间不是整备区就是停机坪，和起飞降落毫无关系。

一旦出现飞机降落失败这种事故，多用

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