第441章 没有退路可言（1 / 3）

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郑芝龙听了，便严肃地回奏道：“陛下，此事既然如此重要，那末将安排末将之五弟郑芝豹前往这美洲！”

一听他让他兄弟去，那足以说明他是非常重视这个事情了。

要知道，准备的再充分，横渡太平洋的事情，也是有很大的概率会遇到各种意料之外的事情，说句不好听的，能不能回来，都是两说的。

因此，崇祯皇帝便认真地说道：“好，卿且去安排，临行前，让他再来京师一趟，朕给他看需要带回来的东西到底是长什么样的。”

郑芝龙听了，又向崇祯皇帝请旨道：“陛下，末将想着去一趟濠镜澳，和那边的佛郎机人要一封信，如此到那南美洲之后，让那边的佛郎机人能配合，这样做事便能方便很多！”

“这个没问题，卿就代表朝廷的意思去吧！”崇祯皇帝一听，想也不想地说道，“他们要敢不答应，就不用在大明待了！”

有了这份旨意，郑芝龙就更有把握了，见崇祯皇帝没有其他交代了，便恋恋不舍地看了那份世界地图之后，才辞别离去。

崇祯皇帝看着他离去，忽然叹了口气。

虽然刚才的时候，他表面上侃侃而谈，似乎未来的一切，都在把握之中。但是实际上，他是又要为钱操心了。

所有的一切，如果没有钱粮的支撑，那都是空谈。

刚才和郑芝龙谈话的时候，崇祯皇帝都有几次冲动，想着说你赚那么多了，能不能拿出一些来。

不过好在最后，他都是按捺住了这个心思。要用郑芝龙，就不能太过压榨他。

算了，还是另外想办法吧！

崇祯皇帝不知道，郑芝龙其实是有底线的。

如果他刚才觊觎郑芝龙的钱粮，想要郑芝龙把他赚的钱都掏出来，指不定会真得逼反郑芝龙。

………………

天气越来越冷，眼看着崇祯十六年要过去的时候，大雪终于落下，京畿之地，顿时全是雪。

一时之间，野外那是银装素裹，一片白。

道路上的雪也是厚厚的，都能没了人的脚脖子，导致路上行人和车都是绝迹了。

这样的情况下，在往年的时候，除非是有非常重要的事情，否则不会有人冒着这么大雪出行。

然而，今年却是和往年不一样。

这样的雪，能影响马车出行，但是影响不了蒸汽火车的运行。

一般而言，积雪对火车的影响，主要是道岔，也就是火车轨道的不同调度。

然而，在大明这个时候，铁路就是两条线，一来一回，压根没有其他复杂的线路，因此，也不存在道岔的事情。

就普通铁路上，就那些积雪也好，冰也罢，以火车的重量，加上这个时期的火车速度又不快，因此压根就影响不了什么。

这么一来，火车站就热闹了。

所有要出行的人，只要能坐火车顺路的，就都集中到了火车站，火车票完全是一票难求。

于是，很自然的，有钱的就加钱买；有关系的就找关系，铁道司一下就成了最热门的衙门了。

崇祯皇帝得报，自然是很开心的。

因为这个铁道司，可是自古以来就没有的，是他首创的。

为此，他下旨在明年的时候，要在各地多建几个钢铁厂，同时供应周边各州府的铁路轨道需要。以各州府各自负责的方式，尽快把铁路联通到京师。

之前的时候，倒也已经有铁路开工建设。但是，俘虏已经耗掉了不少，老百姓可不能往死里用的，会造反的。因此，工程进度就没有当初修筑通州到天津的铁路那么快！

可是，再怎么样，等到明年的时候，就肯定不止一条了。沿着官道往鲁地，还有中原，也就是开封、洛阳那边，该是能行。

不过黄河没法，得先下车渡河，再在对岸继续坐火车这种。

如果说，之前的时候，大明的有钱人对这铁路还只是热心的话，那在经历风雪天出行，看到铁路的优势之后，那对于铁路就是狂热了。

可以预计，等到明年开工继续修建铁路的时候，速度就绝对会加快。

不过，也有人，对于这种新事物很是排斥。

不是说，他们就认为铁路不方便，而是铁路这个新事物，代表了一种新观念，新学问！

为什么会排斥，原因无他，利益冲突而已！

以京师为起点，新观念，新学问向四面八方扩散着。

一开始的时候，可能没人重视。但是，崇祯皇帝持之以恒地推广之下，又是成立大明皇家科学院，又是各种新鲜

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