第二百五十六章 血战塞班〔1〕（1 / 3）

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相反，对日军来说，能不能用这里拖住盟军的进攻脚步，给小泽更多的训练和准备时间，同样非常重要。复制本地址浏览62％78％73％2e％63％63

现在，盟军必须拿下塞班岛，用上面的机场来代替受损的航母，这样接下来的海战中，盟军就可以有大量的岸基航空部队，加入战场。

在陈绍宽带领的舰队还在路上，不用等他们，盟军方面认为，这一战必须早日发起，越早对盟军越有利。

意思把陈绍宽的这支舰队，当成预备队来用。

为打好这一仗，盟军不但集中了所有的舰队火炮和航空力量，连登陆的部队，也准备以雷霆之势进行。

这一天，北部登陆编队到达塞班岛海域，开始换乘，八个营编成的第一登陆波分乘600辆履带登陆车和两栖坦克开始突击上陆，登陆滩头是在西南部的查兰卡诺正面宽度约64公里海滩。

今天的天气不是很好，风力大海面浪急，不过，盟军虽然受到潮汐影响，比预定登陆时间晚了十多分钟，但依然保持了良好的秩序。

而担负舰炮火力支援的战列舰、巡洋舰和驱逐舰在距岸边仅1000米处抛锚，对日军阵地进行猛烈炮击。

无数火炮划过天空，日军阵地上，地动山摇般的爆炸一阵接一阵，在外面看去，整个日军防御工事几乎全被密集的炮火覆盖着。

这个时候阵地上面的反击并不强烈，日军稀稀落落的炮击，在盟军的舰队前面炸起一团团浪花。

护航航母起飞的570余架飞机，对对日军防御工事实施航空火力压制，寻找反击位置上面的日军火炮，岸上的日军高射机枪和高射炮，同样对天空的飞机进行反击。

一开始，盟军就显的很有优势，日军炮火的还击非常弱，这和盟军事先得到的情报完全不一样，这上面日军可有几十门岸防炮和上百门重型榴弹炮的。

盟军指挥部看到这样的情况不清楚日本人在搞什么，但是这时他们也没有办法停手，只能继续攻击。

编在登陆艇队中的炮艇以40毫米火炮，实施伴随火力支援，两栖坦克则在履带登陆车队的两翼和中间，扫清日军障碍，掩护履带登陆车上岸。

在这些火力掩护下，第一批部队抵岸，忽然，日军炮火这个时候变得非常凶猛，最前面的履带登陆车被炸毁很多辆，看到这样的情况，盟军方面清楚登陆车难以开上指定地点，只得在水线附近卸下所载人员，尽管如此在二十分钟里，就有8000人上陆。

但是面对日军密集的火力，很多人刚一下车，就倒在水面，整个海面和沙滩，到处是伤亡人员。

盟军指挥部。

“什么？登陆部队全部被压制在沙滩上？”

“呼叫总部，我们需要火炮支援！该死的，对方火力点全部在开火！”

“空军去哪了？该死的，我们全动不了！”

登陆部队为第2陆战师、第4陆战师不断发来请求火力支援的电报，特纳海军中将嘴里不断下着命令，“快，联系海军舰队，加强火力，该死的，我们下去了多少人？”

“将军，一万多人了。”

“后面缓缓，缓缓。”

由于美军登陆前的炮火准备不够充分，很多日军的火力点没被消灭，现在正猛烈轰击滩头上的美军，虽然美军顺利登上了岸，但滩头上拥挤了大量的人员和物资，又处在日军炮火威胁下，美军的进展非常迟缓，更严重的是在陆战二师和陆战四师之间出现了宽达900米的空隙。

空隙给了日军集中部队的机会，让两边登陆的盟军更加的艰难。

这是因为陆战二师在突击上陆时遇到了强烈的潮汐，航向出现了偏差所致。按照计划，美军在登陆当天，应该占领滩头后方约两公里的丘陵地带，但在日军激烈抵抗下，推进最远的陆战四师二十三团到达了菲纳苏苏山，却被山上日军猛烈炮火压制，只得又后退了百余米，至天黑时，美军虽然上陆部队已有两万余，伤亡2000余，夺取的登陆场却只有计划的一半，难以形成有效的防御态势。

盟军只能用登陆车和物资来做工事，抵挡日军的攻击，这样情况已经非常危险，加上天马上要黑下来，形势对盟军来说很不利。

指挥部给登陆的盟军下的命令是，无论如何也要坚守住滩头阵地一个晚上，以便第二天盟军增援。

日军防御指挥官斋藤，决定晚上完成反击，当晚，日军趁盟军登陆场狭小，立足未稳日之机，发动了夜袭，企图将美军一举赶下海。日军出动了以36辆坦克掩护2000多步兵发起冲锋，同样，盟军早有防备，舰队的照明弹一发接一发，将夜空照得如同白昼，日军的反击刚开始就被发现。

登岛

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