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其他来的专家也都是一汽上汽这些大公司的人,自然对第三轧钢厂没有好脸色。
特别是见到怪模怪样的面包车后,他们忍不住全笑了。
“这也叫车?看起来像大面包,难怪叫面包车!”
“有这样奇怪的车吗?哗宠取宠!”
“这么大的迎风面积,风阻系数大浪费油,一看就是外行设计!”
……
对于他们的贬低,姚跃进丝毫没有生气。
后世这可是网红爆款产品,怎么就不是车了?
姚跃进悄悄挥挥手,示意宣传科的同事将现场都给录了下来。
未来销量破百万千万的时候,姚跃进最喜欢干的一件事,就是当众播放这个录像。
“当初没有人看好我,甚至嘲讽我这不是车,现在你再问问他们这是什么?”
据说这帮参与鉴定的专家全都得了抑郁症,不得不早早退休回家养病。
以至于后世专家鉴定姚跃进的产品,从来不敢多说一句话。
榜样的力量是无穷的!
……
现在产品还没开卖,姚跃进也只能忍着他们的奚落。
最终专家们看完车后开始技术讨论环节,轮番对姚跃进发起了轰炸。
来自汽车研究所的何专家一推眼镜:“你这款产品设计的初衷是什么,不会是哗众取宠吧?”
姚跃进翻了个白眼:“我们这款是客货两用车,相当于轻卡车厢和车头融为一体,算是一种创新理念。”
为了让大众接受这款车,姚跃进编造了这个理由。
众专家想想有道理,可以算是一种创新。
何专家有点不甘心道:“这么小的车内能拉多少货?你这分明是浪费空间啊!”
姚跃进那叫一个无语:“这样设计可以多坐几个人,不用挤在后车厢受罪,牺牲一点也合理吧?”
何专家哑口无言,乖乖闭上了嘴。
第一回合,姚跃进完胜!
来自上海的吴专家问了一个关键问题:“国家资源有限,你这个车拉货比不过轻卡,拉人比不过轻客,是不是浪费资源啊?”
这个问题太致命了!
一个回答不好就会导致项目被否决!
姚跃进急中生智临场发挥起来,开始给面包车找好处。
“你说的轻卡和轻客用途单一,只能干自己的事情。”
“但是在市里有时候要拉人,有时候要拉货,有时候人货一起拉。”
“我这车最大用途可以当城市出租车,拉人拉货都方便!”
……
城市出租车的理念一出来,所有专家眼睛一亮。
再看面包车资料时,越看越顺眼。
这个车能拉八个人,确实适合出租车使用。
这年代都是大家庭,一大家子出行至少六七口人,普通小轿车很难挤得下,倒是这款面包车不错。
吴专家也哑口无言,无奈地耸耸肩。
他已经尽力了,输了没办法!
第二回合,姚跃进胜!
看到连续两员大将被斩落马下,其他专家都选择了闭嘴。
说句心里话,这辆车并不算差,至少有正规流水线模具化生产。
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