第177章 制造红旗L5（2 / 2）

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赵学成还是交给小世界的数控机床来精密制造。

变速箱、减震系统等机械部件的制造,赵学成交给了机械车间的技工来完成。这里有他引进的数控机床可以保证加工精度。

对于手工操作困难的微细电路,赵学成则给了新成立的集成电路研发室。这里有他提供的洁净车间设备,可以制造像样的电子控制系统。

至于一些外观装饰、内饰的加工,他交给了样车设计部门。

这样一来,红旗L5汽车的各个部件制造都有了合适的归宿。

赵学成也给相关部门的负责人一一详细讲解了设计要求。

他要求每个部门都严格按图纸制造,不允许擅自变更设计。

“大家一定要认真对待,这是咱们轧钢厂历史上最先进的概念车之一,质量必须得到严格把控。”赵学成对各部门负责人强调。

所有人都被赵学成的热情感染,保证一定全力以赴,制造出最出色的部件。

而对于一些极为关键的部件,如发动机曲轴、塔轮,赵学成还是亲自动手,使用小世界内精密的加工设备来制造。

在分配了各个部件的制造任务后,赵学成立即投入到对最关键部件的制造中。

首先是发动机的核心部件——曲轴。

这决定了发动机的运转平顺性和功率输出。

赵学成取出先进的超高强度合金材料,在小世界的数控机床上进行精密加工。他亲自对机床进行了编程,输入了最精确的加工参数。

在细微的加工声中,合金曲轴逐渐成形,所有表面精度都达到了万分之一毫米。

最后,赵学成还对曲轴进行了精密平衡和抛光。

这样制造出来的曲轴,运转起来会非常平稳。

接着是发动机的涡轮增压器。

赵学成用先进的耐高温钛合金材料,采用电火花加工方式制造出涡轮叶轮,确保其强度和耐高温性。

除了这些关键机械部件,赵学成还亲手设计制造了精密的电子喷油系统。

他在洁净车间里组装好微小的电子芯片,制成了可以精确控制喷油量的电控系统。

其他一些外形结构复杂的部件,如进气歧管、导流壳等,赵学成也用复杂的加工程序进

行制造,确保其内部的流道结构精确符合设计。

通过这些核心部件的精心制造,赵学成确保了红旗L5发动机的性能可以达到极致。这台小型而强劲的发动机,将会在这辆概念车上大放异彩。

接下来,他还将亲自监工碳纤维车体的制造,以及变速箱、底盘等机械系统的组装。

赵学成相信,凭借他的努力和全体员工的通力合作,这辆红旗L5一定能够完美诞生,成为种花家汽车制造史上的一颗璀璨明珠!