第一千八百零六章 探索火星的远大志向（2 / 2）

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人类，招募未来的太空旅客，甚至是太空葬礼用户。”

记者问：“李总，能具体跟我们说说吗？”

“当然。”李牧笑道：“首先是一百亿美元的投资，这只是我个人的保底投资，同时，我跟埃隆·马斯克还共同拥有两个合作项目，一个是特斯拉，一个是SpaceX，未来这两个公司所有可供我们支配的净利润，都将用于太空探索项目。”

“至于太空旅客项目，未来我们会提供：环地球轨道、太空空间站、月球、火星等多种太空旅游项目，这个项目意在招募那些希望在有生之年亲历太空探索的富豪用户；”

“而太空葬礼，则是我们针对人类去世之后、骨灰安置的一种终极解决方案，那就是装入高强度合金容器中，并发射到太空之中，或许人类将来灭亡了，骨灰还在太空中游荡，大家不觉得这是一件很浪漫的事情吗？”

有人问他：“李总，能跟我们说说，您为什么会有这样的想法吗？”

李牧笑道：“人嘛，总要有一个动力驱使着往前走，如果我的动力仅仅是赚钱，那我可能会把所有的精力和成本都投入到可以赚钱的项目中去，可是，那样又有多大的意思呢？钱到了一定程度之后，就是怎么花都花不完的了，而我本身又不是一个特别喜欢享受的人，所以我觉得，还是把一部分钱拿来做一些更有意义的、更高层次的事情，探索火星、探索太空，就是其中之一。

“那您为什么选择了火星，而不是其他的天体，比如距离地球更近的月亮？”

李牧解释道：“火星是太阳系中，与地球情况最相似的类地行星，所以，在我们看来，火星是最搞外星移民最现实的选择，没有之一。”

“那您觉得这个计划成功的几率有多大呢？”

李牧说：“成功是需要以时间作为参考的，十几年内让人类实现火星登陆，在我看来成功率应该是50%左右，但是移民火星的成功率就只有25%左右，但是，如果把这个时间轴拉长十年的话，那我觉得成功率会各自提升一倍，如果把时间轴拉长到2050年，那我觉得即便是移民火星，也至少有80%的可能性了。”

说着，李牧又道：“其实，哪怕2050年都不能实现这个目标，对我来说也不要紧，因为科学研究本身就是一个需要不断堆砌的过程，以我的能力、我的有生之年，未必能把人类送到火星去移民，但一定能够把人类去火星移民的理论和硬件基础提高到一定的程度，那样一来，我们的子孙就可以以此为基础更上一层楼。”

“或许在2100年的时候，人类就能在火星建立永久的生存基地；”

“或许在2200年的时候，人类就能轻松往返火星与地球之间；”

“或许在2500年的时候，人类就能冲出太阳系，向着更远的目标进发。”

“但是，这一切的前提是，人类必须重新开始对外太空的探索、开始对其他天体的探索，如果我们在现在不迈出这一步，而是交给我们的儿子、孙子辈去启动，那整个人类探寻外太空的节奏，就会耽误二三十年甚至更长时间，所以，我觉得我们有必要早点开始了。”

又有记者追问：“李总，您有没有具体的步骤和规划？”

李牧说：“首先我们会加大投入，去研发可回收的运载火箭，来进一步降低太空发射的成本；”

“其次我们将一边进行商业发射，一边开始搭建自己的空间站，空间站作为燃料补充、食品物品补充的基地，未来前往火星的首批宇航员，会在这里满载燃料和补给，驶向遥远的火星。

“同时，我们也将研究适合在火星使用的永久与半永久设备，先在火星表面选一个位置，搭建一个科考站，然后以科考站为中心，逐步扩张出一个火星村庄、火星小镇，甚至火星城市。”

“当然，这是最最没有想象力的一种解决方案，我们在看待这个问题的时候不妨浪漫一点，试想一下，或许在未来几十年，人类的材料科学会突飞猛进，人们能研究出太空电梯来也说不定！”

“那样一来，将物品运送到空间站的成本将大大降低，以前运送几百公斤载荷，需要用一枚运载火箭，但到那时候，运送几百公斤载荷，也就是耗费一些电力而已，如果那一天真的来了，人类或许能在太空中，建立起一艘如航母一般大小的超级宇宙飞船，到那个时候，我们甚至能在太空中建立起一座移动城市，然后载着上千人，和他们需要的所有设备、补给，直接飞到火星、降落在火星表面。”

“总而言之，太空探索的可能是无穷无尽的，但关键是，如果不迈出第一步，那就什么前景和可能都没有，只有迈出第一步，才会拥有无限可能！”