第581章 月球村（1 / 2）

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作为地月中转站的这颗小行星，位于地月拉格朗日点L1，它刚好位于地球与月球的连接线上，距离月球只有6.5万公里。不过按照行程规划，牡丹号仍然会在地月中转站停靠一段时间。

距离近了之后，通过牡丹号的舷窗已经可以将小行星的一面尽收眼底，观月指着小行星的一角兴奋地介绍道：

“看到那里的建筑物了吗？它是用来建造宇宙飞船的船坞，远光科技的大型运输船深空号就是在这里建造的！目前深空号还在火星执行第三次探索任务，这几年它总共往火星基地运送了上百名宇航员和数千吨物资。也就是说我们人类的活动范围已经不局限于地球圈了！”

观月的话也让网友们再次热议起来——

“不知道什么时候能买到去火星的机票，哪怕花50万去一次我也愿意！”

“听说火星基地仍然以科研考察为主，居住条件还是有一些艰苦的，所以暂时不对一般民众开放。”

“而且火星的距离也比月球远得多，就算乘坐深空号也得三个月的时间。”

“火星还是算了，这辈子能去一趟月球我就心满意足了！”

这时，又听到观月惊呼一声：

“快看，船坞里似乎还有机器人在活动，好像还有一艘宇宙飞船正在建造当中！”

这时牡丹号已经稳稳地停靠在了地月中转站港口的泊位当中，而从观月的角度，正好可以看到远处船坞中的景象。

只见那座船坞的中间停泊着一艘巨大的飞船，它的长度至少有150米，舰体的轮廓也已经依稀可见。

无数白色的宇宙专用工程机器人正围绕着这艘在建的宇宙飞船不停的工作着，它们大多都配备了两条机械臂，但都没有腿，毕竟在无重力环境下，机器人的腿只不过是装饰品罢了。

令人惊奇的是，除了这些工程机器人之外，还可以看到不少穿着宇航服的人类在船坞各处来回穿梭，他们显然也是船坞的工作人员。

观月则适时地介绍道：

“听我在远光科技的朋友说，这座地月中转站的常驻人口已经超过5000，除了港口的工作人员之外，其余大部分都在眼前的这座船坞，以及另外几座工厂里工作。这些工厂主要用来生产石墨烯芯片，因为在宇宙中的无重力环境下生产的芯片良品率更高，综合成本反而要比在地球上更加划算。”

“另外听说这里的工作人员只需要研究生学历就可以了，有特殊技能的还可以放宽到本科学历。而收入则和蓝色方舟号空间站上的科研人员差不多，毕竟这里距离地球更远，往返一次更不容易。不过从这里去月球倒是挺方便的，听说还有人在月球村里买了房……”

观月话音刚落，就只见从客舱的前部走进来几名身穿蓝白色宇航服的男女，他们看起来像是远光科技的工作人员，不过却像普通乘客一样，坐在了客舱内的几处空位上。

看到此景，直播间的弹幕又开始议论起来——

“看样子他们都是远光科技的员工，准备乘这架牡丹号前往月球呢！”

“月球村真的像宣传的那样，各种生活设施齐全吗？听名字也就是个村子而已。”

“咱们有时候也自称地球村呢！听说月球上的房价不到2000块一平，我都想卖个几套屯着了。等以后月球发展起来，炒房肯定很赚钱！”

“别琢磨着炒房了，现在月球村的房子实施的是配给制，只有提供工作证明才能买房，一般人压根没有购房资格。”

“能去月球上工作也不错啊，听说远光科技开的薪水非常高。”

“那是自然，现在找工作可容易了，企业到处在抢人，一流大学的毕业生还没有拿到毕业证就会被行业巨头瓜分完毕。普通本科生稍微用点心，也能找到一份不错的工作。所以就算是远光科技，想要招人到月球上长期工作也不容易。”

正当网友们议论纷纷的时候，牡丹号已经再度起航，虽然距离月球还有6万多公里，但以牡丹号的速度，也就不到1个小时而已。

看到眼前的月球表面越来越大，最终覆盖了整个视野之后，观月直播间的弹幕反而变少了，虽然大多数网友在此之前早就看过了许多和月球相关的视频和图像资料，但这还是通过直播第一视角的方式登陆月球，这感觉自然又有不同。

而观月，以及第一次来到月球表面的乘客更是陷入到深深的震撼当中。毕竟在地球上晚上抬头就能看到的月亮相比，近距离直面月球完全是不一样的感觉。

过了好一会儿，终于有乘客从震惊中恢复过来，很快就有人指着窗外的景色说道：

“那就是月球村吗？”

随着牡丹号高度的不断下降，已经可以

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