885.克里斯坦将军号（1 / 2）

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在告别岛这样的小地方，秦时鸥计算时间的方法，就是节日。

过完感恩节，那就是十一月要结束了，而过完圣诞节，那就是今年要结束了。

圣诞节快到了。

秦时鸥决定购买大渔船之后立马和波塞冬重工进行了联系，要造一艘两千吨的新型综合渔船，那需要八百万加元左右，不过政府会给出七八十万加元的补贴。

加拿大政府对渔业的补贴是很丰厚的，秦时鸥渔场一年的投入，光靠补贴能收回八分之一左右，最近几年经济不好，以前加拿大经济状况好，大吨位的远洋渔轮能收到五分之一的补贴。

让秦时鸥感到难以满意的是，要造一艘新渔船，那得六个月的时间才行。

六个月的时间！那时候等渔船造出来，估计也进入加拿大的禁渔期了！

烟枪给秦时鸥出了个主意，买一艘二手渔船，只要找对人、检查渔船没问题，那二手渔船可比新渔船合适的多。

这个活是需要中介的，秦时鸥在加拿大渔船网、北美船舶网等网站浏览了好几天，看过的渔船不下一百艘，但没有满意的。

其实这两年转让的渔船还是挺多的，渔业不好做，深海渔业尤其难做，因为国际动荡的厉害，远洋作业还会遭遇到暴力事件，渔业公司只要碰到一次，那就要大出血一次。

秦时鸥观看的这些渔船，要不吨位不合适，要么就是太旧太破残，总之从十二月初看到快圣诞节了。秦时鸥也没看中合适的。好不容易看中一艘位于丘吉尔港的一千五百吨远洋船，结果打电话过去，人家刚刚卖掉……

不过这段时间也不是没有收获，秦时鸥在网上认识了一些中介，他留下了电话和需求信息。就算要付出额外的中介费，那只要能碰到合适的渔船也合适。

十二月中旬底，秦时鸥终于接到了一位中介的电话，对方名为哈里森，电话接通便热情洋溢的说道：“华人秦先生？您好，幸会幸会。我记得您是想要一艘两千吨左右的渔船对吗？”

秦时鸥道：“是的，两千吨左右，性能好点的家伙，我打算明年去太平洋试试。”

“哇哦，那太巧了。我正好有一位朋友想要转让他的渔船，那绝对是一艘好船，才下水四年多，名为‘克里斯坦将军号’，你可以上网搜一下，绝对是一艘好船。”

打着电话，秦时鸥将尼尔森叫了进来，让他上渔业部的网站查了一下克里斯坦将军号。

如中介所说。这艘船确实是四年前下水的，而且出海次数不算多，船长对船很爱惜的样子。

从吨位和配备信息来看。这艘船也合适，一共两千二百吨，虽然名义上是金枪鱼渔船，但是可以改装为拖网渔船和围网渔船，看介绍很先进，捕捞乌贼鱿鱼也可以。

看完介绍。秦时鸥有点心动了，问道：“那这艘船什么价格？”

中介哈里森说道：“我的朋友希望四百五十万卖出去。但你知道的，只要我们谈的来。价格不是重点不是吗？只要我的中介费没问题，我可以帮你好好谈谈。”

这个价格确实不算贵，秦时鸥说道：“那你将这艘船的信息发给我吧，我考虑一下ok？”

哈里森热情的受到：“如果你确实感兴趣，为什么不来瞧瞧呢？或者我让我的朋友去你的码头上？我们在哈利法克斯，你在圣约翰斯不是吗？我们很近，很方便。”

对付这么热情，再说也没有更好的选择了，秦时鸥便痛快答应，那就双方见见吧。

哈里森最后说道：“秦，事先得说好，这样的大船从哈利法克斯开到圣约翰斯，毕竟要烧柴油的，如果生意成交，那固然好。如果做不成这笔生意，您得承担一半的油费，或者您飞到哈利法克斯来看。”

一半油费也没有多少，秦时鸥说没问题，让他过来吧。

对方随即传了一份电子合同过来，有关油费的问题，秦时鸥看了网站上对这艘船的介绍，下水时间不到五年、没有出过事故、出海次数不多、一直买着保险，看上去是艘好船，便签订了协议。

哈利法克斯是新斯科舍省的省会和最大城市，是大西洋沿岸诸省中最大的港口城市，也是世界上第二大的自然深水港和世界最深的不冻港之一，素有美洲“北方门户”之称。

从哈利法克斯往北直接开，就是圣约翰斯，对方倒是很有诚意，一天半之后打来电话，说船开到圣约翰斯了。

秦时鸥带着奥尔巴赫和沙克等人去了城市港口，提前他给大脚雷耶克打了电话，告诉他带上对大吨位渔船有了解的朋友，帮他掌掌眼。

一行人开船到了圣约翰斯的港口，不怎么费劲就找到了克里斯坦将军号的影踪，渔船停泊在二号码头上，外表是黑色的防腐漆，冬日的阳光照在

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