第610章 式？是不是有些早了？（1 / 2）

《坦克飞机航母，我农具厂都能造》转载请注明来源：369小说网(369book.cc)

发动机虽然只有1200马力，到西方的1500马力发动机还差一截，但是国产坦克吨位也低，相比西方六七十吨，己方只有五十来吨的自重，算下来吨功率够了，但是变速箱不给力啊。

西方用的是液力变速箱，自动换挡，国产用的是手动机械行星变速箱，加速到32千米每小时，就得从一档挂到三档，中途有动力中断的时间，所以，最终成绩只有九秒。

不过，只要能跑进十秒去，那就是很牛的。

发动机的轰鸣声继续响起，坦克继续提速，逐渐远离，大家伙只用肉眼已经看不到坦克，只能看到坦克掀起来的灰尘。

“现在已经冲刺到最大速度，七十公里每小时。”秦阳继续介绍：“接下来，我们将会降低到五十公里每小时的速度，进行越野展示。各位领导，请使用望远镜参观。”

以前国产坦克最快只能跑到五十公里每小时，就是因为发动机不给力，而现在，有了先进的发动机，坦克终于能飚得更快了。

当然了，相比七十公里每小时的最大速度，五十公里每小时的越野速度更有实际意义。

一众领导都端起来了高倍率军用望远镜，在望远镜里看那辆逐渐远离的坦克，只见它稍稍减速，就冲进了炮弹坑里，然后左右扭动起来，当冲上一个土丘的时候，甚至履带全部悬空，在土丘前方飞了一两米，然后重重落下，在尘土飞扬之中继续前进。

“好，太厉害了，我们的坦克底盘很不错！”

这种动态展示，不仅仅需要强悍的发动机，还需要优秀的底盘，也就是悬挂系统！

如果悬挂不给力，那刚刚飞起来之后再砸下去，所有的悬挂就都会断掉，现在坦克依旧疾驰如风，足以说明悬挂系统的优秀。

“是的，我们并没有使用液气悬挂，对坦克来说，还是扭杆最合适，我们不追求高端性能，追求一种可靠性与先进性的平衡。”

坦克在一战中出现，之后经过了漫长的时间发展，到了二战结束之后，很多技术都固定下来：单炮塔，后置发动机等等，在悬挂上，也广泛使用扭杆悬挂。

悬挂负责连接车轮和车体，对坦克来说就是连接负重轮和车体。

扭杆悬挂是在车体底部横着塞进去扭杆，两端各自弯折成为摇把的形状，然后固定负重轮，当负重轮向上摆动时带动扭杆扭转，从而起到缓冲作用。

扭杆悬挂很简单，不占用车体空间，缓冲力量也很大，所以，不管是豹2还是m1，用的都是扭杆。

59坦克的地盘悬挂，横着的就是扭杆

“当年我们研制三液坦克，最终被证明技术不成熟，还是这种扭杆最适合。”祝老说道：“等到以后，技术再发展，或许会换成油气悬挂，可以给乘员提供更舒适的车内空间。”

说话间，坦克已经冲过了炮弹坑，在搓板路上高速开动，这个检验的则是履带的性能。

“履带给坦克一个永远平坦的道路，让他们在野地上横冲直撞，不过履带也有它的弱点，如果没有扎实的研制和生产经验，履带也可能会损坏。”

这可不是开玩笑，后世岛国的坦克就曾经在平坦的道路上断履带，成为一个笑话。

“我们使用的是双销履带，还能根据需要挂胶块。”秦阳继续介绍：“就算是从天安门广场前面走过，也不会破坏路面。”

“你们想要让这种坦克参加阅兵？”韩领导开口问道。

“是的，各位领导，我们希望这款全新的三代坦克能出现在阅兵场，壮

本章未完，请点击下一页继续阅读！