第三十七章 氢泵磁力发电机（1 / 2）

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“但是……”海歌还是不太相信，“假如地月太航线由三座来自u星的固定空间站连接，又为什么直到现在，地球上的航天科学家们也没发现它们的存在呢？”

成功轻叹一声，答道“您要知道，韦德尔-u星并非昨天才遭毁灭。几十亿年过去，由超远古外星文明建立的空间站早已失去本来面貌，变得象漂浮的陨石般毫不起眼。三条航线也被星际尘埃覆盖，若没人明确将轨线标注出来，地球人无论如何也发现不了它们。”

海歌曾在电视直播节目中见过人类通过运载火箭，向太空发射宇宙飞船。地球人的宇宙飞船启航前会设定到达目标，航线确定但不是固定，要想沿着固定航轨向前运行，恐怕再过几百年地球的航天技术也达不到这样高的水平。

而u星早在几十亿年前，就已如铺设火车铁轨般，在宇宙中铺设了星际航轨，这种先进程度，地球人着实无法企及！

想必在太阳系建立前，这一片宇宙空间的星际交通十分繁忙吧？每日都有各种长得奇形怪状的太空飞行器在不同航线上穿梭。

海歌想象u星人通过坐落于不同拉格朗日点的空中交通站来来往往，甚至在太空进行各类贸易，那曾是怎样一个恢宏的世界啊！

但是已具备规模的大型太空交通网络，一定得遵循太空交通管制条例吧？这就象地球人类采用的各种交通运输方式都会有管理者进行管理，太空航行也应该设有严格的通行法规，以及执行人员。那些执法者，又长的是什么模样？

海歌胡思乱想一通，意识到离题太远，赶紧收回思绪，但再仔细琢磨，又觉得不对，u星的太空交通网早就不存在了，蓝鲸700又为什么不直接从地球飞向太阳呢？

于是他抱怨地问成功“这都什么时候了，还犯得着讲究那些繁文缛节吗？咱们不如省点事儿，沿直线直接从地球飞上太阳，岂不更加快捷？”

成功见识过海歌的执拗，不得不耐心讲解原由“您别忘了，咱们在影幻中的旅行，并非只为与太阳告别。这将牵涉到今后的地球拯救计划，而拯救计划中极为重要的一个项目，就是星际航轨的搭建。就算韦德尔先生通过复杂的测量找到了可以由人工建立的拉格朗日点，三角形宇宙空间轨道的引航设备也需要由超大功率的能量支持，这种能源需求量以目前地球的综合供电能力来看，根本无法满足。”

“也就是说，如果缺乏能源供应，固定空间站就没法工作是吗？”

“正是如此。单拿这条地月太航线作比，保证它正常运营地球时间一个月所需的电量，能供应整个地球使用十年。所以空间站的发电设备必须比地球强大无数倍，否则航轨就如同虚设，无法吸附宇宙飞船沿着既定线路航行。”

“那你们的发电机能有多先进？难道比太阳能更厉害？”海歌认为成功是在自夸，又有点不服气。

成功笑着说道“在以黑暗为背景的宇宙中，如此大规模收集太阳能可不容易，先生您可真会开玩笑。”

海歌知道自己又说了无知的话，脸一红不再出声。

成功继续道“为解决这一难题，韦德尔先生决定采用u星人过去所用的氢泵磁力发电机。这类发电机的发电原理是，用氢和氦的同位素作为核燃料，模仿太阳内核聚变的过程释放电能。氢泵的好处是不仅能保证航轨不断电，还能在无ai操作的情况下自行运转，持续发电上万年。”

“嗯嗯，这么说来，氢泵是个好东西，可地球人为啥就不用呢？”

成功的回答很简单“地球属于是水系星球，不具备韦德尔-u星超出太阳光数倍的热力，所以不能采用氢泵发电，否则万一设备出问题，一秒钟内就能将整个星球炸成粉尘。”

“妈呀~原来是这样！”海歌给吓出一身汗，沉重感又一阵阵袭进大脑。但他脑子仍转得飞快，转眼就联想到如果火车出轨，会酿成重大铁路事故，便还是忍不住问“假如飞船偏离了预定航轨，又会导致多严重的后果？”

成功答道“先生有所不知，拉格朗日点的作用正是找出太空中最为稳固的飞行路线，保证飞船能一直在固定航轨上行驶，以免造成太空交通事故。太空看似平静，黑暗中却潜在无数威胁。它们是难以计数的黑洞以及叫不出名称的暗物质，就如海洋里隐藏在海浪背后的暗礁，随时准备着撞沉行驶中的巨轮。固定航轨的航线经过精密勘测，能保证飞行器按照安全线路行进。”

“不怕一万，就怕万一，你真这么有信心？”海歌在这问题上穷追不舍。

成功略一沉吟后答道“万一飞船偏离航轨，面临的问题就不仅是潜在威胁，还有船身在突然改变的气压下解体。乘客们唯一能做的，是穿着太空救生服逃去临近太空接驳站，等待救援飞船赶来，前提条件是他们能活着走进接驳站。”

“看来不按航轨走，后果

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