第六百七十七章 伟大的十年（2 / 3）

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条海船运往了全世界，并且换回来一船船的原料和金银矿产，这些都有力的推动了大楚经济的腾飞和工商业的跨越式发展。

而殖民地的新建也都开始实现了反哺，来自东南亚的香料、南州的铁矿以及金州的金银矿产资源，都使得目前大楚的殖民计划插上了一双腾飞的翅膀，越来越多人开始主动走出国门，前往辽阔的金州、南州，至不济也会前往东南亚，寻找新的发财机遇。

繁荣的工商业发展，促使大楚的交通业也实现了飞速的发展，其中国内已经初步建成了两万五千公里的铁路网，其中除了八千公里是十年前的铁路以外，剩下的一万七千公里铁路都是在这十年里正式建设完成，平均每年的铁路建设里程多达一千七百里。

这一万七千公里的铁路基本上已经贯通了大楚各大主要交通枢纽，特别是抵达中亚和东俄的铁路通车之后，大楚的兵力完全可以在一周时间内抵达东俄，而其他铁路也都对大楚控制地方产生了很大的助力。

而交通业发展所带来的好处绝不仅仅只有这些，毕竟伴随着铁路建设的还有一整个大楚交通建设方案，在该方案里面不仅仅有贯穿全国交通大动脉的铁路，还有大量的如同毛细血管一般的公路网建设，它们成功的贯通了各地的经济带，实现了经济的大循环。

除了工商业和交通业的飞速发展之外，在过去十年当中，大楚的十五府经济建设计划得到了提前实现，所释放出来的经济推动力使得大楚每年的岁入都在翻着跟头上涨，到了革新二十九年的时候，大楚的岁入就已经达到了惊人的七亿八千万银币，相对于十年前的一亿六千万元银币几乎涨了足足五倍。

而与此同时的欧洲由于陷入了长期的战火，各国的经济不仅没有得到发展，反倒是出现了一定的下挫，此时不要说法国或者是英国，就算是所有这些西方国家的经济加起来，都赶不上此时的大楚帝国。

前所未有的建设力量和发展速度，以致于到了革新二十八年的时候，当时的《清流报》已经发出了惊呼：帝国的火车已经停不下来它的脚步........

而在经济发展之余，，三十年的和平时光也使得大楚国内的人口也终于出现了膨胀性的变化，在革新二十九年开始的全国人口普查当中，使得目前在籍的大楚人口数量，已经超过了两亿二千万人口。

实际上在清廷时期，当时整个大清的实际人口数量也已经超过了一亿人，只是大量的人口被隐藏住了而已，而如今在目前的大楚境内，根本不存在任何人口隐藏的可能，再加上这几十年的快速发展，因此使得大楚接连出现了几波婴儿潮，特别是随着大楚妇产医科技术的快速发展，使得大量的人口存活了下来，才实现了人口的爆炸。

而根据相关的人口专家表示，如果大楚继续这么发展二十年，到了革新五十年的时候，到时候的大楚人口很有可能会超过三亿人，到了本世纪结束的时候，人口很有可能会突破四亿人甚至更多。

对于这个判断，宁渝自然是非常相信的，要知道在原本的历史上，清廷即便比这个时代落后无数，可是人口也依然实现了爆炸增长，在本世纪结束的时候就已经突破了三亿，而到了1850年的道光时期，则已经突破了四亿。

在如今条件不知道好多少的情况下，大楚人口在本世纪结束不要说超过四亿，哪怕是突破五亿也是极有可能的，而暴增的人口对于如今的大楚而言，既是一种压力也是一种动力。

压力自然就是随着人口越发增多，粮食缺口也只会越来越大，如果没有足够的粮食养活他们，那么到时候人口只会成为摧毁大楚的炸弹，可是换一个思路，如果能够将这四亿人甚至是五亿人转化为发展的动力，那么对于大楚的发展也将会是非常强悍的助推。

对于宁渝和大楚内阁而言，他们的选择自然只有一个——那就是进一步加快移民速度，让更多的华夏子民走出国境，前往更多更辽阔更肥沃的土地上生存，用大楚的武力去争夺更多的生存空间！

因此从革新二十年开始，大楚就已经颁布了新的《移民法案》，即鼓励国内民众前往殖民地生活，而为了激励更多人前往金州和南州发展，还专门规定所有前往金州和南州的大楚百姓，都将会获得一笔不菲的物质奖励，并且还会得到专门的勋章奖励！

此外在舆论宣传方面，大楚也开始更加积极的宣传移民开拓的重要性，并且竖立了一大批移民英雄，以他们的事迹和现如今富裕的生活，鼓励国内更多的贫民寻找新的发展方向——在种种政策之下，无数个或大或小的移民团队乘坐着海船出发了。

从官方组织到民间组发组织的移民团队，已经有超过五百万人乘坐海船渡过大洋前往了金州，还有两百万人前往了南州——这些也促使了大楚的海船行业实现了突飞猛进的发展，几只专门从事海上贸易的商会股票几乎都上涨了几十倍，而在此之后大楚的海船数量也实

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