第663章 做队友？还是做对手？（1 / 2）

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是的，电动出租车如果质量过得去，绝对比燃油出租车香多了。

虽然现在的燃油价格还没有到后市的八九块那么夸张，也就不到5块钱一升，但是大余客车厂想推出电动出租车，起码也得一两年后。

他没记错的话，08年的燃油已经超过6块5钱一升了。

那么相对于1公里不到一毛钱成本的电动出租车，那差距可就大了去了。

要知道20年后国内方方面面的物价都涨了好几倍了，但是电费基本没什么涨，这应该是全世界独此一家的了

一辆出租车一年跑10几万公里那是很正常的，用电动汽车的话，一年就省出几万块钱，等到报废年限，省的燃油费都超过20万了。

推杯换盏间，张宁副市长忧心忡忡的问道:

“陈总，听说你们公司4.2亿报价彭城重工机械集团，不会影响到我们吧？

而且我们也希望你们能够对大余客车厂投入资金，把它给做起来。”

对于张宁副市长的担忧陈长流能理解，他笑笑道:

“放心吧领导，对于大余客车厂的投资我们公司有预算，而且说白了是和我们的动力锂电池相配套的，所以对于资金的投入你不用担心。

至于那边的收购事宜，我不便向您透露，见谅！”

得到陈长流的肯定答案，张宁副市长心放下来了不少，他猜种花家应该有合作伙伴，不然根本不敢报出这个价格，因为这可不是闹着玩的，如果那边同意了，你却说拿不出钱来，呵呵，这可不好玩。

.......

一夜之间彭城重工机械集团国有资产贱卖的事件在网上被声讨的声浪好像小了不少，但是第2天起来，很多的纸质媒体跟上，汇集了双方了说法，也没有定下结论。

然后那些很少上网，只看电视和报纸的人终于知道了这件事，线下讨论又起来了，不过和网上一样，已经不再是一面倒。

就在梁组长等人松一口气的是，下午，一篇种花家科技有限公司创始人、总经理陈长流的采访文章出现在了国内最大的门户网站首页上，就是回应关于种花家为什么突然要收购彭城重工机械集团的问题。

“陈总，种花家科技有限公司为什么突然想着要收购彭城重工机械集团呢？这并不是你们公司的主营业务啊？”

“哈哈，很简单啊，什么收购？这当然是商业收购行为，最重要的是因为收购后能赚钱啊。

我是商人，我要为种花家上万名员工负责，所以亏本的买卖我肯定不会做。如果我以4.2亿美元收购成功，那么我就赚大了，这就是我的目的。”

“但是很多人都在唱衰彭城重工机械集团，认为它的经营状况并不健康，而且面临着外国品牌的压力。

您怎么会认为重金收购彭城重工集团能给你们公司带来收益呢？”

“很简单，我们国家进入wto没几年，说白了，现在经济还属于慢车道发展。

但是有一句话怎么讲的，要想富先修路，所以基础设施建设不仅是现阶段的重点，我敢肯定下一阶段在基础设施的建设上会比现在的力度更大。

那么到时候对于起重机、压路机等大型机械设备的需求将非常旺盛。

而且从长远的角度来看经济发展上去了，城市建设等等也会进一步发展，我们国家的城镇化也会快速发展，那么说白了还是建设？

你可以畅想一下，用不了几年，我们的经济总量将超过樱花国，开始追赶漂亮国。未来一二十年神州大地上将会化成一片繁忙的工地。

这样的盛景下，大型机械设备将是这幅江山画中必不可少的。

而彭城重工机械集团起重机、压路机占据了国内50%的市场份额，我凭什么不觉得它能赚钱呢？

所以，以其低价卖给外国公司，我认为彭城方面可以卖给我们，毕竟我们报价不仅提高了4500万美元，也可以防止外资垄断国内的重工机械.......”

陈长流的这个采访文章到底是不是真的有人采访不知道，但是他作为种花家科技有限公司的老板，他在国内最大门户网站上的这个观点直接引爆整个网络。

作为普通网友肯定没想那么多，他们看了这篇文章的想法是:

对啊，种花家就是因为觉得赚钱才要收购的，所以，彭城重工机械集团并没有烂到亏本的地步。

在一个就是反正都要卖给外国公司，为什么不能卖给出价更高的国内公司呢？如果不卖给国内的公司，反而低价卖给别人，那肯定就是有猫腻。

而一些想的比较深，或者是有心人看了这篇文章，普通人看到的那

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