第九十一章 李谦（1 / 3）

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麦克的这台发动机，就是新人工程师的练手作品，NASA仓库里积压了一大堆，这东西就没打算用在火箭上，一次都没试车过，也不怕别人偷，反正是一堆废铁。

听完麦克的解释，何小峰感觉五十万美元能买到这个玩意，这他妈血赚啊。

“这个发动机你取名没？”

“取了啊，我把它命名为麦克A型发动机。”

“你做了哪些改进？”

“你高看我了，搞蒸汽发动机还行，那东西简单，但这玩意我看都看不懂。”

“那就是一成不变？”

“也不是，做了一些微小的改动，主要是得益于你带的华夏工程师们。”

何小峰这才想起来，他搞了十几个民航工程师，来帮助麦克制作航天发动机。

......

时间线再次回到一年前，AE-100项目的失败，彻底葬送了华夏民航局想要制造国产大飞机的梦想。

上海民航设计研究院内人心惶惶，不少消息灵通人士，得知了一个惊人的消息，高层有意要把民航设计院改成上汽设计院，他们这一批研制大飞机的工程师，全部要下岗分流。

一个戴眼镜的男子跑到李谦办公室，神秘兮兮地说道：“头儿，你听说了么？”

李谦正忙着写“新舟60计划”项目进展汇报，突然被打扰，脸色有些不悦，看着房铭问道：“听说什么？”

“头儿，我听潘总工说，上头决定，要咱们院打包转给上汽公司，以后研制汽车发动机。”

李谦大吃一惊：“怎么可能，咱还有这么多项目呢？”

“自从六月的那份文件下达以后，这半年，京城-1、首都-1、404双尾撑、30座支线客机、30座支线客机，这些项目相继下马，人员全部下岗分流。”

房铭叹了口气说道：“现在没有什么是不可能的了，西飞民航设计院那边正式传来消息，全体解散，人员分流。”

李谦也知道这个消息，他有不少好友在西飞设计院工作。

作为小组长，李谦强抑制主内心的慌张，对房铭安抚道：“咱先别急着自己给自己下结论，“新舟60计划”经过多少轮，专家论证你也清楚。

你刚刚说的那些项目，全是和外国人有合作的项目，咱这个项目不依靠外国人的技术。

行了，干好自己的工作就好，就算国家要撤掉咱们这个项目，我们也要站好最后一班岗。”

李谦所在的项目称为“新舟60计划”，目的是研制国产支线客机，项目自1995年上马到现在，他们这个团队倾注了太多心血，这个项目相当于自己的孩子一样，实在不愿意面对就要长大的孩子夭折。

支线客机通常是指100座以下的小型旅客机，新舟60计划目的是研发一款能承载60人的中型客机。

项目上马前，通过民航局和各大航空航天学院的专家论证，随着华夏经济的高速发展，人民生活水平的日益提高，各城市间的联系更加频繁，对支线航空运输的需求也将随之加大。

支线中型客机具有广阔的市场前期，国家划拨科研经费10亿，用于研制国产中型客机，项目命名为“新舟60计划。”

项目立项后，李谦被民航设计院委以重任，担任“新舟60计划”发动机设计组组长。

4年时间、1400个日夜，两百多位工程师奋战，‘新舟60’项目胜利的曙光在望，如果在这个关头

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