第533章 刘总工的赞赏，陈资料来了（2 / 7）

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，都安静一下。”

刘总工等那些研究员们都回到位子上后，抬头看看一直没有发言的李爱国。

“爱国同志，这些改进方案是你搞出来的，你对此有什么看法？”

李爱国挺直胸膛：“刘总工，我就是个火车司机，这里的都是优秀人材，本来没有发言的权力，既然你点了我的名，那我就献丑了。”

刘总工道：“有什么意见放心的提，咱们是学术讨论，不上纲上线。”

如果说此时是别人讲这些话，李爱国肯定不相信。

但是刘总工这种老同志是真心为了铁道事业发展考虑。

所以，李爱国也没藏着掖着。

“现在铁道研究所里面的实验室已经搭建好了，各种设备一应俱全，改进小组也建立了。”

郑涵举了举手说道：“我们大同厂内的设备也很齐全，我们的研究员无论数量还是质量都远超这里。”

“郑研究员的话有道理。”

李爱国不紧不慢的说道：“只是这次改进的动作很大，涉及到机车的方方面面，只是靠着那些蒸汽机研究员恐怕很难完成任务，随时需要各种人才的帮助。

京城内各种人才齐备。”

此话一出，刘总工立刻明白过来了。

看到郑涵还要举手，他拦住了郑涵。

“爱国同志的意见很有道理，老王，国璋，既然改进小组已经建立了，我看大体架构就不要变动了。

只不过这次的改进大部分由爱国同志提出来，应该由爱国同志担任改进组的组长，然后再选择两个副组长。”

李爱国瞬间明白了刘总工的用意。

李爱国是前门火车司机跟铁道研究所和大同厂都没有隶属关系。

铁道研究所和大同厂分别出一个副组长，届时一旦改进项目获得成功，两个单位的功劳一般大小。

既避免了纷争，又有利于改进机车。

这位老总工虽然多年来一直沉浸在研究中，但是像他这种从大风大浪中闯过来的老同志，没有一点手腕怎么可能呢！

大同厂王副总工和铁道研究所刘国璋也明白了刘老的用意，纷纷点头：“听您的安排。”

最后，王副总工和刘国璋分别担任副组长，各自负责部分改进项目。

为了加快改进进度，刘总工特意从大同厂抽调出一大批研究员奔赴京城。

原本只有十几人的改进小组，人数达到了四五十人。

并且那些研究员们个个都是高学历人才。

李爱国还是第一次负责这么大的项目，不过倒没有紧张。

毕竟还有王副总工和刘国璋。

他这个组长只不过是个吉祥物罢了。

跟李爱国预料的一样，在王副总工和刘国璋的安排下，改进工作如如火如荼的展开了。

考虑到改进项目意义重大，刘总工特意以大同厂的名义，跟上级申请了一批生活物资。

一千斤猪肉，五百斤牛肉，半卡车精白面.铁道研究所后勤处王主任感觉自己豪横起来了。

有了物资，改进小组的伙食再次上了个台阶。

李爱国重新过上了打卡吃饭的好日子。

这阵子契科夫教授的心情很好。

大同是个好地方，山清水秀，他趁着空闲的机会，四处游览风光。

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