第369章 陈三皮的开车梦（1 / 2）

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看到孙远航盯着大厅里的桑塔纳汽车看，赵莹莹有些兴奋的介绍道。

“先生是要看一下桑塔纳吗？我们公司最近正在搞活动，原价元，现在只需要元就可以了，这可是直接优惠了3000块钱，而且我们这款车型的配置……”

赵莹莹很是流利的开始介绍起了车的配置和各种情况。

孙远航听到价格就已经不想再知道了，一台桑塔纳要20万，要知道北京的房价也不过才3千多一平，这还是房价上涨后的价格。

一辆车能在北京买套小两室的房子了。

而且这车其实原价不过才4万多块钱，只是因为国内生产设备太过落后，所有零件全部需要进口。

为了能够实现国产化，就需要大力改革，创新发展，发展自然需要大笔的资金，这些钱从哪里出？

这也是为什么一辆4万多的车会卖到20万的原因。

当然了，如果真买了，也算为国家的技术创新做贡献了。

陈三皮眼睛都移不开了，这可是桑塔纳，“拥有桑塔纳，走遍天下都不怕”，自己难道以后要开这辆车了吗？

他的眼前仿佛已经出现自己开上崭新桑塔纳后的场景，周围都是羡慕的眼光，如果把车开回村里转一圈，那会怎么样？

可惜陈三皮的美梦还没开始就破灭了，孙远航没给他多思考的时间。

“美女，这车太贵了，我们买不起，还是介绍一下这款松花江吧。”

孙远航并不是很喜欢桑塔纳这款车，而且马上桑塔纳2000就要上市了，这时候买也不合适。

他现在还没有买豪车的打算，也许以后会买豪车，但他现在也不出去，只是在市里面发展，完全没必要。

一辆代步工具而已，就像自己父亲，他元旦的时候，就建议孙家树去买一辆车，但也被孙家树拒绝了。

理由是自己家住在村里，有个摩托车开就已经很好了，没必要那么张扬，他也就平时买菜会去市场，平时根本没时间开。

听到孙远航这么说，赵莹莹只是微微一愣，很快就调整了过来，又开始热情的介绍起了松花江这款车。

虽然卖一辆桑塔纳可以让她提成更高，但只要客户有购买需求就好，不管什么车，能卖出去才有提成拿。

陈三皮看着从桑塔纳转移到松花江的众人，脑子里还有点乱，这转变有点大啊？

但很快他又认真的听起了这款松花江hFJ6350的介绍，这可能以后就是自己每天要驾驶的车了。

这一刻松花江在他眼里再次变得美妙起来，这车看着可真带劲，坐的人也多，比桑塔纳实用多了，而且便宜了那么多。

松花江hFJ6350的价格是5.1万，购置税为4000元左右。

两个小时后松花江hFJ6350被从汽车销售公司开了出来，陈三皮坐在驾驶位，李小奇在副驾驶，孙远航四个人坐在了后面。

虽然只是一辆普通的松花江，但车上的每个人脸上都是洋溢着开心的笑容，看着车内的车饰和窗外的景色。

孙远航也挺高兴，这还是他这一世买的第一辆车，他曾想过自己有钱了会买辆虎头奔开开，但等他真的能买起虎头奔的时候，却只是买了一辆松花江。

人生有时候就是这么奇妙。

孙远航看了眼时间，已经是到了下班的时候，干脆提议说大家一起去吃顿饭，老板请客，自然也没有人不同意。

于是车上的气氛更好了，商量着等下去哪里吃什么好吃的。

看着车上众人，他们没有上班的焦虑，没有社交障碍，他们看起来都很快乐。

但是随着经济发展的越快，普通人的幸福指数可能会变得越低。

在《经济增长可以在多大程度上提高人们的快乐》的着作中提出:

通常在一个国家内，富人报告的平均幸福和快乐水平要高于穷人，但如果进行跨国比较，穷国的幸福水平与富国几乎一样高。

经济学是构建于“财富增加将导致福利或幸福增加”这样一个核心命题之上的。

然而，一个令人迷惑的重要问题是：

为什么更多的财富并没有带来更大的幸福？

财富给人带来的幸福是递减的，就像这人生中的第一辆车，买第一辆车的时候人是最幸福的，这是从无到有的过程。

即使以后会换更贵更好的车，幸福会增加，但永远不会超越人生中第一辆车时候的幸福指数。

陈三皮就是这样一种状态，也许这一刻他才是车上最幸福的人。

一辆松花

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