第三百五十四章 新的大陆秩序（1 / 4）

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根据王毅留下的军事改革计划书，诺曼底的魔动机车工厂得到了巨大的投入，甚至为此暂停了沙金城工业区中采矿设备的更新，把更多的人力和资源集中起来用于扩建魔动机车的生产线。

这样的扩建不仅是因为李约的装甲机动部队需要更多的猛犸装甲车，另一个更为重要的原因是随着南北大陆铁路的南段，就是暴风城通往公国联盟的铁路线最关键的一站，伤心峡谷中的痛苦要塞。

下个月铁路线就会在痛苦要塞合拢，到时候这座流了无数鲜血的要塞就会变成大陆商路南线最重要的中转站，连接着暴风王国和公国联盟甚至直达南部海湾。这条铁路带来的无尽的财富就连一向仇视暴风王国的公国联盟也不得不放下了成见，和暴风王国签订了和平通商协议。

一旦这条线路开通，大陆铁路线的南北主线就基本完成了，南起海湾，北至蔷薇城的主要铁路线将会带来源源不断的财富，同时铁路线也将沿途的几个国家绑在了一条看不见的利益链条上，被共同利益驱动的一方也将会是坚不可摧的盟友。

这样的话，只要没有太大的事情，暴风王国就把公国联盟成功的拉上了船，再加上北方的薇薇安和王毅的黑礁公国，以暴风王国为中心的新联盟将会迅速崛起。根据暴风王国财务大臣的粗略估计，随着南方公国联盟的加入，南北商路的贸易额将会至少翻上一倍，而在亚当的计算中，还需要考虑到随着铁路建设而重新修筑的公路也同时开通，这样的话，贸易额还会再增加三成。

可想而知，这条铁路线将会承担多大的运载量，所以诺曼底的魔动机车工厂必须在三个月内提供超过五十台魔动机车的动力段，还有六百节以上的货运车厢和一百节客运车厢。这样的工程量可是说是非常庞大的，沙金城可以帮助完成货运和客运车厢，但是魔动机车的动力段还是需要诺曼底的工厂加班加点赶工。

幸运的是，人手和资源都是非常充裕的，暴风城也很清楚这项工作的重要性，所以抽调了数千名工人和足够的物资来保证工程进度。魔动机车的第三和第四条生产线只用了一个月就完工投产。第五条生产线已经开始建设了。

同时进行的是猛犸装甲车的生产线，即使进度受到了影响，第二条猛犸装甲车的地盘生产线也成功投产，这样猛犸装甲车的产量终于突破了每月一百辆，其中三分之一将会被改装为自行火炮和自行防空车。

关于自行四联装二十号毫米防空机关炮，当时还是引起了一番争议的，半数的指挥官认为目前公国并没有空中敌人，还不如把这些机炮配置给步兵部队加强火力更为合适。另外一派军官则认为真正的强大国家都是有空中兵种的，高登巴姆王国的狮鹫骑士团可以算是名震大陆，他们除了重步兵之外最着名的兵种了。

除此之外，魔法王国艾肯姆的飞行魔法师兵团，精灵帝国的巨鹰军团，都是大路上威名赫赫的精锐，所以防空火力应该尽早拥有。

两帮高级指挥官的争执并不算什么，他们的争论核心其实并不是应不应该建立防空部队，而是什么时候才建立这样的专职防空的部队。这说明自己的部下已经习惯把自己的假想敌升级为大陆上最为强大的那些国家和实力，这样的雄心壮志才是最重要的。最后是王毅出面，解释了防空装甲车的意义，同时保证这种拥有强大火力的装甲车也可以直接支援地面部队，这才让双方平息了争论。

由于猛犸装甲车的地盘非常宽大甚至可以说是巨大，整个自行火炮车上空间足够，就像一百零五毫米自行火炮足足可以携带超过一百发炮弹，同时炮架的活动角度非常大，必要时也可以放平进行直射，为此王毅还让工厂专门改进了炮架和设计了专门的穿甲弹，

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