第二百零三 民生公司（2 / 2）

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是好的，我们这一代人都参加过保路运动，结果路权是保下来了，可铁路却一直没有修成呢！现在好不容易不打内战了，这个项目也能开始了，只是，国民政斧有那么多钱吗？”

熊克武有些担心国民政斧的财力，在他的印象中，中国的政斧都是叫花子，口袋里只有借条没有钱的。这个成渝铁路全长505公里，没有一千多万怕是拿不下来吧？

“钱不是问题，关键是要有一个好的环境，我们利用上次gcd进燕京的机会从帝国主义手里争回了关税，这次又结束了南中国的军阀割据，统一了军政，还社会一个稳定。有了这样的环境，又有关税保护，我们的经济很快会发展起来的。现在上海各银行里的存款有近十亿元等着放出去，有成渝铁路这样的项目还怕借不到款子？而且现在实业部管着的中国铁路公司马上就要发行股票，南洋华侨富商们都已经走了各种路子来预定了。他们那里有上千万美金家底的豪商可有一大批呢！只要国内有一个能让他们赚钱的环境，怎么会吸引不到投资呢？”

罗耀国突然有些激动，声音也提高了：“我们虽然起步比曰本有点晚，但是几千年的泱泱大国，这个家底还是比他们厚，现在开始追，一定能追上的！”

短短的三年，半个中国就在罗耀国这只大蝴蝶的效应下从分裂内战走向了统一，还实现了关税自主，重工业也已经在23年便开始起步，最晚到明年，韶关钢铁厂和中德合资的海南钢铁厂就能轧出铁轨了，到后年韶关钢铁厂的特种钢就能够投产，到时候150mm口径的大炮便能实现国产化。而且最近在湖北大冶，还有一个总投资逾两亿元，动用了三千万美金“三国贷款”额度的年产百万吨的大型钢铁企业正准备开工建设，最晚到1929年就能全面投产。此外，在安徽马鞍山，军备部也计划投资建设一个年产百万吨的大型钢铁企业，估计明年开工，1930年就可以投产了。