第十七章 震惊四座（2 / 4）

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“当然，那只是碰撞试验，不足以佐证。”

“因此，我们又从公路总署和各大保险公司调阅了近几年因车祸发生的致残致死案件。”

“很遗憾的告诉大家，造成这么严重后果的原因，大多数都是因为车祸发生时与各位的爱车发生碰撞或者被爱车挤压造成的二次伤害。”

哪怕昨晚看到节目里的假人撞的伤痕累累甚至支离破碎，大家也被吓得够呛，可假人毕竟是假人，根本做不到感同身受。

但看着一旁大银幕上晒出的种种案例和现场照片或录像，在座的众人这才直观的感受到什么是车祸猛如虎。

“在这些车祸里，有些人是因为车辆受到撞击时失控发生甩尾、翻滚，将驾乘人员甩出车内，造成伤亡。”

“有些是因为车体受到撞击，车内驾乘人员与汽车发生碰撞，造成伤害。”

随着艾弗逊的话音，大银幕上的图片也一张张的切换。

为了增加可信度和恐怖程度，通用这帮人也和江澈学坏了。

大多数的画面是从新闻媒体索取的，有些则是花高价请的好莱坞高级摄影师拍摄的画面。

比如人被从车内甩出的照片，人在车内碰撞的画面。

当然，大多数都是真实的案件。

毕竟九真一假才好忽悠人嘛，要全是这种抓拍难度极高的画面，傻子都知道被骗了。

“大家看到这些按理是不是脊背阵阵发凉，毕竟谁也不知道哪天倒霉发生车祸或者汽车发生故障，死神就降临到自己头上。”

“当我第一次看到这些案例时也一样，额头都冒冷汗。”

“别笑话我，虽然我年纪大了，可我还不想这么早离开这个温暖的世界回归上帝的怀抱。”对于这些备受惊吓的女士，艾弗逊也适时的拿自己开玩笑，缓解一下会场的气氛。

“作为一名在汽车从业了数十年的老人，看完这些案例后我就在想了，汽车都快诞生一百年了，难道就没有人想过对驾乘人员的安全问题采取什么措施吗？”

艾弗逊说完这句话，引发了大家的思考。

社会上的讨论都在说汽车安全，可考虑来考虑去的都是如何保障汽车不出故障，而对最重要的驾乘人员却没有考虑过。

“在这辆新车研发的时候，我就与设计师提出过这个问题，在汽车发生故障或者车祸时如何最大限度的保障乘用人员的安全。”

“好在我们的设计师是一位天才设计师，早已经考虑到这个隐藏已久的问题。”

“我们先来看看没有安全装置的车辆，在发生意外时的情况。”

艾弗逊说完话，会场的灯光便暗了下去，一旁的大银幕放映出‘君越’新增的安全措施。

这也是没办法的办法，毕竟现在会场那么多人，总不能让大家都到展台挨个看一番吧。

再者除了安全带以外，安全气囊和防抱死制动系统也看不到啊。

总不能现场给大家撞一个，让大家看看安全气囊有牛吧...

会场碰撞展示会有各种意外发生，但是可以在场外碰撞拍摄记录片啊！

通用经过江澈的洗礼后，这次算是出师了。

居然能从‘黑’小日子的记录片想到给自家新车拍摄安全系统宣传片，这也算是青出于蓝胜于蓝了。

当会场的嘉宾们看到大银幕中，模拟汽车在高速行驶中发生碰撞。

碰撞的一瞬间汽车发生形变，满天飞舞的汽车碎片，其中还夹杂了一名被惯性甩出车外的乘客。

转到车内视角，另一名乘坐在后排充当乘客的假人则在车里被甩来甩去。

汽车停止摆动后，可以看到车内坐在驾驶位假人的脖子以不自然的状态扭曲，剩余的两名乘客则浑身是血，也以难以言喻的扭曲姿态窝在车内。

整场撞击事故，无人幸存。

“哦买噶的！~”

“王德发...”

“我的上帝啊...”

会场内的众人看到这么残暴的画面面露不忍之色，虽然知道车内是假人可由于拍摄过于真实，不免让人有一种代入感。

纷纷在脑海中想到如果自己遭遇这种灾难，是不是也像画面中那般‘死相难看’。

对于会场内的叫骂声和惋惜声，艾弗逊没有制止，反而感觉这种嘈杂的声音还太小。

他倒是希望能够吓崩溃几个或者吓瘫几个，这样才能反衬嘛。

“诸位来宾，这就是没有安全保障的车辆，在发生意外时的场景。”

“各位，

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