第633章 压岁钱？（1 / 2）

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早上醒来，叶华荣看着窗外深水湾的无敌海景，微风徐徐吹来，脸上露出愉悦的笑容，你好1979年，新年快乐，万事如意！

简单洗漱过后，换了一身Adidas运动服，独自一人向楼下走去，雪梅昨晚不知道与梅家姐妹聊到几点，那就多睡会吧。

叶华荣同几位保镖相互恭贺新年快乐，随后七人小分队向着深水湾道跑去，一天之计在于晨，只要没有刮风下雨，每天的晨跑不能断，生命在于运动嘛！

今天晨跑的方向不是浅水湾，而是穿过香江仔隧道前往铜锣湾的罗素街，香江各行各业春节都放假，唯独媒体行业没有假期，电视台记者春节三天假忙那是肯定的，报社员工同样的苦逼，台风来了也不能停止发行报纸，年终奖15薪不是没有道理的。

风云报社夜间值班人员一脸懵逼看着老板，大年初一早上六点来到报社，这是要即兴赋诗一首，为下午的风云晚报提供头条新闻吗？

“新年快乐，工作辛苦了，祝大家在新的一年掂过碌蔗、猪笼入水、幸运爆灯、大把女受，，，”

“祝老板靓到爆镜！”

叶华荣心里爽的一批，知我者，风云报社员工也，哥果然是香江最靓的仔，郑少秋、张国荣、陈百强之流哪里能跟自己比，王老五才是香江最靓的仔！

众人热情接过老板递来的利是封，打开之后一阵懵逼，老板这是不懂香江利是封的规矩吧，开年利时都是5港币或10港币，图的是一个喜庆，哪有塞500大牛的利是封，这是在给压岁钱吗？

叶华荣当然知道香江利是封的规矩，新年派利时是港台地区传统习俗，人人都要在新年派利是封，不过派发利是的都是在职人士，而非已婚人士。深圳派发利是封也是香江这边流传过去的，开年要给工厂的员工派发利时，渐渐流传到粤省地区，君不见小马哥每年派发利是犹如渡劫，内心一句妈卖批陋俗！

风云报社同员工嘘寒问暖二十多分钟，叶华荣乘坐虎头奔向着中环兰桂坊驶去，五六公里呢，跑步过去还不得累死。

大年初一的早上格外，格外的拥堵，红磡海底隧道铜锣湾出口堵的水泄不通，整个告士打道双向被堵成狗，而现在只是早上七点钟而已。

好吧，大年初一堵车也是香江的习俗，香江有烧头香的习俗，黄大仙庙除夕傍晚就有无数市民开始排队，熬到新年钟声敲响的那一刻，进入黄大仙庙烧新年的第一柱香，寓意新年有个好兆头。

九龙半岛驶向港岛的汽车，是早早在黄大仙庙烧过香的市民，而港岛驶向九龙半岛的汽车，则是前往黄大仙烧香的市民，大年初一必烧香嘛。

未来这种事情在国内更是司空见惯，更有甚者除夕爬泰山，等着新年钟声敲响的那一刻烧香，只不过一柱香可能要888或8888元，明码标价，童叟无欺。

唉，叶华荣无奈下了虎头奔，红磡海底隧道和告士打道被堵成狗，一时半会也不顺畅，那就向着中环跑呗，真是怀念香江的地铁，可惜还要等上几年。

七点四十左右，叶华荣来到兰桂坊的荣华大厦，荣华大厦名字同叶华荣没有毛线关系，这条街道叫荣华街，大厦原来的名字就叫荣华大厦。

公司也就四个保安在值班，初一肯定所有员工都不上班，初二有几个员工来值班，正式上班要等到初四，香江春节的假期历来只有四天，一些良心老板会除夕放假一天而已。

“老板，你从深水湾跑过来的？”

四个保安一阵懵逼，大年初一这是抽什么疯，你就是不去黄大仙庙烧香，在豪宅多睡几个小时不香嘛，十多公里跑到兰桂坊，香江也就这么一个奇葩老板吧！

“在风云报社看了下，告士打道那边堵车很严重，也就跑了过来。”叶华荣苦逼说道，真没想到初一早上就这么堵，天星小轮那边恐怕更堵，封建迷信害死人，烧香有毛线用啊！

“老板，春节期间，红磡海底隧道和天星小轮码头非常非常的堵，这几天各个地方都非常的堵，，，”闫泰发唏嘘说道。

六十年代，香江经济急速发展，人口不断增加，公共交通的需求越来越大，港府在1964年便提出修建地铁，以解决人口增长所出现的交通问题。七十年代初，地铁马上就要动工修建，可惜碰上第一次石油危机，日本财团退出香江地铁兴建计划，导致地铁计划一度暂停，无奈港府从国际银行贷款，地铁项目得以重启，早期系统因资金问题也缩减不少，如今又遇上第二次石油危机，地铁项目又要受到巨大影响，真是一个悲伤故事。

香江地铁路线建在世界人口、摩天大厦最稠密的地区，不但要穿山，而且还要过海，一些地段必须架空，施工遇上的困难数不胜数，地底的地质复杂、地下水位高、路段地陷、中环摩天大厦密集等情况，号称全球修建难度最高的

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