第754章 沪飞的新型号运输机《鲲鹏运输机》（改）（2 / 2）

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在三十亿华夏币，因为是第一架运输机，所以制造的费用很高。

一旦等到飞机量产出来，价格自然而然的就会降下来。

就如同歼二零一样，一架歼二零当初的造价可是可是三百亿华夏币，为什么造价会这么贵？

因为，从设计到制造出来，这期间有很多的实验和测试。

所以费用自然而然的就高了起来。

但是现在，沪飞公司有了大型运输机的核心图纸和数据，还c5运输机的一些数据。

二者都是市面上成熟的机型，尤其是c5运输机已经有二十年的成熟技艺，数据也是最稳定的存在。

安-124运输机虽然制造出来的时间没有c5运输机那么久，但也有十年的时间，数据和参数都是十分稳定。

所以，李飞结合二者的情况，直接是重新设计出来这款鲲鹏运输机。

当然了，李飞也是少不了，把c5运输机的数据和参数传给帝都一份。

至于，花钱购买的安-124运输机的核心参数和图纸，李飞可没有舍得给帝都传过去。

老爷子只是要c5运输机的参数和数据，可没有说要安-124运输机的参数和图纸。

这安-124运输机的参数和图纸，就算老爷子想要，他也不会开这个口问李飞要。

因为，这东西是李飞自己花钱购买回来，属于李飞的东西，如果老爷子真的要了。

那么这就是打破了规矩，以后就再也不会有私人公司会在国内研究新的科技。

毕竟，没有人会愿意看到，自己辛辛苦苦研究出来东西，被人一句话就拿走。