第288章 汴梁城内遇奇才（三）（1 / 3）

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李烨和张天成、温谦、敬翔单独乘坐一辆马车在队伍的最前面，离开汴梁城，向东都洛阳出发。

李烨设计的四轮马车已经很接近近代马车的样式了，敬翔看见四个轮子的马车便十分的惊讶道：“这是四轮马车，坐在上面岂不颠簸”。

有人说中国古代没有四轮马车，其实这是不对的，首先中国古代很早就有了四轮马车，出土的一些陪葬品中就有四轮马车的模型，而且一些古代绘画作品中也可以见到四轮马车的身影。

那么为什么古代没有大量使用四轮马车，而是大量采用两轮马车呢？这里面的原因有许多，最主要的原因有道路的原因，因为古代大部分的道路都是土路，时间一长坑坑洼洼的不可避免，在没有减震器和弹簧发明前，坐四轮马车并不比两轮马车舒服，而且整车因为十分颠簸更容易损坏，相信古人早就注意到这些了。

当然，还有马匹的问题，要知道中原并不产马，中原使用的马匹大量是从草原进口的，而且古代马匹属于战略物资，普通人很难使用，这间接的造成了四轮马车很难普及。同时四轮马车需要安装转向装置，这也增加了四轮马车的设计难度。最后，四轮马车对于古代战争根本没有多少用处，跑不快追不上在冷兵器时代用处相当有限，基于以上原因四轮马车在古代不是没有，而是不好用，所以也就渐渐弃之不用。

李烨也很奇怪敬翔怎么会认识四轮马车，而且还知道四轮马车比较颠簸，“敬兄认识这四轮马车”，李烨惊讶的问道。

敬翔一笑道：“四轮马车古今有之，只是因为使用多有不便，才很少有人使用，不知李典军怎么也会使用四轮马车，难道李典军不知道四轮马车不好使用吗”。唐代的文人可不像明清时代的文人，不识五谷，敬翔好书，对杂书也多有研究，知道四轮马车的缺陷。

李烨说道：“既然敬兄也知道四轮马车，不妨坐坐感受一下再说”，李烨随行车辆中也就三辆四轮马车，大部分还是两轮马车，主要李烨不想过分的招摇，毕竟清一色的四轮马车很容易引起别人的注意。

李烨和敬翔、张天成、温谦登上四轮马车，离开客栈上路，启程返京。

四轮马车同样颠簸，但是感觉已经跟两轮马车的舒适度差不多，如果在新城的道路上，一点颠簸的感觉都没有。敬翔十分的惊讶，这辆四轮马车并没有相信中颠簸，是书上记录错误，还是这辆四轮马车跟以前的不一样，“李典军，这辆四轮马车怎么一点都不颠簸，难道这里面有什么机关不成”。

李烨知道敬翔会问这个问题，因为温谦也问过同样的问题，李烨看看温谦道：“这个问题还是温兄来回答吧”。温谦作为敬翔的同窗，同样在新城有一辆四轮马车，让温谦回答这个问题再合适不过了。

温谦见李烨让自己回答，便笑道：“敬兄的问题还是让某来解释吧，这四轮马车是李典军改装发明的，在原有的四轮马车的基础上增加了一对减震弹簧和一组转向机构，这样四轮马车便不在颠簸，而且驾驶起来十分的请便。不仅如此，四轮马车内部十分宽敞舒适，长途旅行的时候，还能在四轮马车内休息、睡觉，在即墨县已经十分普及了”。

敬翔上车的时候，已经注意到车厢内的空间比两轮马车的空间要大许多，可以同时容纳下三四个人在车厢内休息、睡觉。敬翔点点头道：“温兄说的减震弹簧是不是可以减少马车的颠簸，那减震弹簧是什么，某怎么没有听说过”。

温谦一笑，敬翔问的问题与自己一开始问的一模一样，便说道：“减震弹簧其实原理很简单，敬兄见过没有农夫用扁担挑水”。

敬翔也不是四体不勤、五谷

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