第611章 四轮马车（2 / 3）

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弯，这样就不会被车辙别住无法转动。”

“不错不错，侯爷的这个方法必然奏效！”

赵擎找来的造车长和四个匠工都是少府专门给皇宫内打造马车的人手，无论是造车技术还是见识都不是普通匠工能比的，因此听陈旭一番解说，顿时茅塞顿开兴奋起来。

说到底，四轮马车无论是载人还是载货都比两轮马车要强大的多，不实用的唯一缺点就是转弯问题，而这也是中国的四轮马车没有发展起来的原因，而四轮马车灵活转向功能也是转变为汽车的必要途径，最终都必须要攻克这个难关，眼下使用手扶拖拉机这种最简单的转向也只是一个过渡而已。

“我这个四轮马车造的比较长一些，至少要能够乘坐十个成年人，因此承重的后车轴和车轮以及车架都要求非常结实，可以把后轮适当做的粗大一些，前轮负责转向，可以略微做小一些更加灵活，城外的工厂有优质钢铁，各种连接部位也都可以用钢铁铸造，车体可以用木竹结构，你们拿我的手令去城外工厂找公输胜和麻杆两位大匠，需要什么都让他们配合打造，必须最快的速度做出样品来！”

“侯爷放心，最多三五日我们便可一把这架悬挂式的四轮马车样品打造出来！”造车长和四个匠工都一起点头保证，然后拿着盖上了科学院院长大印的手令兴奋的屁颠屁颠儿的跑了。

一旦真的制造出一种能够方便转弯的四轮马车，造车长和四个工匠必然会被重赏，而且这种封闭式的四轮厢式马车必定很快就能风靡全国取代两轮马车。

因为两轮马车的确方便灵活，但载重量小还容易翻车，最主要的是平衡性不好，因此行驶途中车厢大部分重量都通过车辕全部压在马背上，对马匹来说一个非常大的负荷，严重影响了马的行驶速度和距离。

但四轮马车不一样，四轮马车自己就能保持完美的平衡，马只需要拉着跑就行，没有负重的压力就能跑更远的路程。

几个匠工离开不久，杨堃也坐着一辆马车来到科学院，把他从女子学院誊抄来的学生家庭住址送到陈旭的办公室。

陈旭拿着地址表转身看着挂在墙上的一副咸阳城地图对照看了一遍，发现虽然东南西北都有，但城西和城南比较多，城西主要居住的都是王侯公卿，城南主要住的是富豪商贾，城东两者都有，而城北都是咸阳附近的一些富裕家庭，虽然不是大富大贵之家，但都是老秦人居多，也就是说祖上都还是比较显赫，只不过现在有些没落而已。

“杨堃，你对着这个登记表和地图，寻找几个学生居住比较集中的位置标记出来，这些点的要求就是要囊括所有的学生，走路最远不能超过两里，最后按照东南西北不同方向设置十条从学院出发到返回的不同线路，把所有这些标记的点都串联起来，以后这些线就是固定接送学生的校车线路，路线都设计好之后带人去实地勘察一下环境，在接送站点打下醒目的木牌，并且在木牌上标记一个名称，比如宗山别院附近就标注为宗山别院站，华夏钱庄附近就标注为华夏钱庄站，所有站点都确定之后画一幅详细的公交运行图出来等以后扩展备用，等校车运行一段时间之后效果好的话我们就可以开一家公交车公司……”

杨堃此时大致听懂了陈旭的意思，虽然内心还有一万个疑惑，但想到陈旭的身份和干过的各种匪夷所思的事情，还是什么都没问，拿着纸笔坐到一张桌子后面对照地图去画公交线路图去了。

“等杨堃的站点和线路弄好之后你安排人手跟着去勘查一下地形设置站点，对了，再去找十多个熟悉驾车的退伍兵卒作为车夫，找到之后让他们先驾车沿着设计的线路熟悉一下路况！”陈旭吩咐孙叔炅。

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