第506章 粮价过山车4（1 / 2）

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第六章

余哲哈哈一笑，笃定地说：“股票大牛市不会出现地，现在地拉升是个假象。坚决平仓，然后将资金一分不剩地从股市转走。一分不留！今后我都不会再玩儿股票了。”

宁豪一愣，一时间不知道该怎么接话了。

“期市方面，在我们设定地区域内，快速完成建仓。”余哲继续命令道，“我们建仓地所有品种，都估个大单出去试探一下，看是被整个吞下还是零散被分吃。”

“还是只用二号资金而且保持固定的百分比吗？”宁豪很显然是不甘心，“昨晚在北美的建仓已经完成，国内应该也快了，欧洲那边还没有开始。市场交易量相当的大，在北美建仓的时候，老板你还没有设定百分比限制，所以建仓量略大，总体上，二号资金可支配额度剩余已经很有限了。欧洲还没有开市，我们不应该放弃。”

余哲笑了笑，快速阅览了一下区域网中自己属下报上来的表格，然后做出决断：“二号资金保持百分之五十预留，可以使用四倍杠杆。”

宁豪立刻答应，快步去布置了。

余哲则用外网在另一个显示器上看国际新闻。

不一会儿，菜陆续上来了，余哲一边吃一边上网。国内的新闻没有任何引起余哲兴趣的地方，他转到国外网站，直接看外文版。

突然，一则不起眼的消息被余哲关注到——东非大裂谷沿岸疑似爆发狂犬病疫情。

可惜，具体的描述非常少，并不能为余哲提供更多的讯息。

等宁豪回到办公室，余哲问他新部门筹建得如何了。

宁豪回答：“从内部抽调了两个人过来，现在轮班盯着各部门得执行情况，猎头那边我已经联系了，说尽快给我准确消息，咱们这儿搞金融专业的熟手不多。”

“不，不要金融类专业人员。”余哲当即否定了宁豪选人的方向。“你目前需要找的是文员和司机。”

“司机？”招文员宁豪能理解，目前他新建的部门相当于总裁办，找几个文员很好理解，找司机干什么？自己和老板可都是习惯于自己开车的。

余哲简单解释道：“我们在转型，会涉及到一些外出，下一阶段可能出差比较多，会去一些山区，涉及到一些物资运输。需要招一些司机，b照的司机，有西部山区驾驶经验优先。”

宁豪觉得今天自己实在是没法跟上老板的思路了，只能照办，点头示意自己明白了，伸手去抓电话，嘴上问道：“人数限制是多少？”

余哲一边吃一边回答：“文员不用太多，有个三五个就行，关键是到位要快，等忙过这几天，各事业部就有大批人空下来了，不愿意离开的都转成文员。司机不嫌多，但一定要有经验的，不过不着急，估计得十天半个月之后才用得上他们，也许还要晚一些时候。”

宁豪示意自己明白了，也不关视频，拿起手机直接联系猎头。

余哲也不去管宁豪那边，关注点转回到非洲的新闻上。

没过多久，余哲发现了苏伊士运河开工进行拓宽和沿岸堤坝化的消息。

上一次，苏伊士运河两度成为人类抵御丧尸潮的重要防线，第一回没坚持多久就莫名其妙的失守了，让非洲丧尸群进入到西亚和南亚并最后席卷了东南亚。第二回是欧洲人转移到非洲的时候，欧洲联军在苏伊士运河完成了对丧尸群的彻底阻击，保证了已经归欧洲人所有的非洲土地不被丧尸群侵袭。

余哲会心一笑，又是苏伊士运河，这个信号别人未必理解，但余哲却是看明白了——非洲的丧

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