第110章 赛车故障（1 / 2）

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又一圈过去，领队看了一眼圈速帮，确认小塞恩斯确实放慢节奏之后在无线电内对林冲说到：“小塞恩斯放慢了比赛节奏，你每圈领先他0.1s，保持节奏。”

林冲坐在赛车上，知道自己在这轮比赛的竞争中已经赢了，只要自己保持比赛节奏，小塞恩斯和自己之间的差距就会越拉越大。

车手们在经过激烈的竞争之后，都选择放慢比赛节奏，节省燃油，林冲和他们毕竟不是一个层面的车手，即使是在节省燃油的情况下，圈速依旧比全长所有人都快。

一圈圈结束，大家的油耗又恢复到正常水平，当比赛还剩下5圈的时候，人们再次闻到了硝烟的味道，首先是第二开始加速，准备对第一位发起进攻，而第三位不可能就这么甘心自己被甩开，于是带动着后面的车手一起加速。

领队笑着用无线电对林冲说到：“是时候推进了，我们知道你的能耐，可不要让我们失望啊。”

林冲也没说话，开始调整自己的比赛节奏。

大家都开始刷新自己的最快圈速，林冲后面的小塞恩斯离他还有2.3s，也开始加速追击林冲。

林冲同样在刷新赛道最快圈，本来他就比前面的赛车快一点，现在和第二名的距离越来越近。

当比赛还剩下3圈的时候，林冲已经紧紧的跟着前面的赛车，大有一种在大直道时吃尾流超越的意思。

当林冲贴近是，前面的赛车手自然不会就这么轻易的把林冲放过去，开始走防守线路。

两辆赛车一前一后的驶入老维修区直道，林冲的赛车顺利的吃到前车的尾流，在直道进行到一半的时候，林冲的赛车小小的往左转了一下，吓得前面的赛和赶紧也向左变道。

可让他没想到的是，林冲的赛车再次变现，往右边转，并且迅速和自己的赛车平行，看起来就像是自己让出了线路一般。

在头盔下，林冲的脸上浮现笑容，前面这位车手还是有些年轻，沉不住气，被自己简简单单的后视镜战术给晃晕了。

林冲的赛车与他平行，还占据了内道，两辆赛车并排驶入全油弯，但是和之前的那位车手一样，林冲对全油弯极限的掌控比他强太多了。

又是一次行云流水的超越，在完成超越之后，林冲的位置来到了第四，车库内再次沸腾。

领队看了一眼圈速榜，激动的说道：“P4，你现在在第四位！前面的车手和你的距离是1.3s，你每圈比他快0.4s，他的车速正在下降！”

林冲现在能看见前面的车手，不过说句实在的，如果比赛更长一些的话还有机会，但是现在比赛只剩下不到三圈，超越他是几乎不可能的事。

直至比赛结束，林冲的也只是把俩人之间的距离拉近了，连超越的机会都没有。

三位车手激动的走向领奖台，林冲虽然只拿了第四，但毫无疑问的是，他才是这轮比赛的最大赢家。

林冲第四，收获5个积分，小塞恩斯只拿到第六，收获3个积分，林冲以总分15分领跑积分榜，第二名小塞恩斯11分和今天夺冠的车手并列第二。

今天的比赛结束了，车队在短暂的庆祝之后开始为车队的两位车手检修，车队在检修，林冲自己没什么事做，就留在了车库。

因为周静去帮林冲找专业的体能训练师去了，所以林冲回去也没什么事做。

本来林冲留下来是想打打下手，可领队说什么也不让林冲上手，生怕林冲在打下手的过程中受伤或是累了影响明天的比赛。

半个小时后，林冲发现车队还在检修，刚想过去问个大概，领队就走过来对林冲说到：“没什么事的话，你就先回去吧，赛车可能出了点状况，我们需要彻底检查一遍，今天晚上有的忙了。实在是对不起。”

林冲摇了摇头，领队的意思是赛车除了问题，很有可能会影响到林冲接下来的比赛。

对此林冲倒是很看得开，方程式就是这样，充满了不确定性，像赛车故障这种东西抱怨车队是没有用的，特别是低级别的方程式。

大家都是用的同一种赛车，引擎和底盘都是一样的，你的赛车出了故障，只能说是运气不好，跟车队抱怨除了降低车队士气之外没有任何好处。

而且现在这种情况跟林冲自己也有关系，本来赛车就在赛前两小时的联系里出现了故障，虽然在自由练习赛前修好了，但还是埋下了隐患。

而林冲在第二轮的比赛里，大部分的时间都是在推进或者与其他车手缠斗，赛车“旧疾复发”也不是很意外。

虽然领队也知道这个道理，但是大多数车手在赛车除了毛病之后还是会抱怨车队。

林冲的态度让领队舒服很多，他笑着对林冲说到：“放

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