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小雨淅淅沥沥,林冲伸出手,雨点轻柔的滴落在他的手上,他看了看天气色,看样子这场雨今天是不会停了。
天上的乌云像墨一般,林冲和周静再次来到了赛场,小雨已经变成了中雨,在道上的车手不多,剩下两三个车手还在上面练习。
林冲看了一眼车队的其他两个人,技师赶紧把他俩的排位成绩递过来,黄琪盛排在第10,林冲没有丝毫意外,这才是她的真实水平,之前在东海站,黄琪盛能拿到领奖台完全就是凭借对赛道的熟悉。
而萧雨的成绩的排位成绩更差,只排在了第13名,不过这一切都在林冲的意料之中,林冲拿着表格走到两人面前,把表格放在桌面上,平静的说到:“你们再到赛道上练习一会儿吧,我看了,这次比赛的车手里雨天的成绩都不是很理想,你们现在到上面熟悉一下。”
俩人对视一眼,点了点头再次带上头盔坐在了卡丁车上,即使外面下着大雨。
技工已经给他们的车胎换上了赛事组提供的雨胎,俩人重新在大雨天里进行练习。
至于林冲,他完全不担心现在的天气,也完全不担心自己的排位会不会影响到自己的成绩。
以林冲现在的技术来说,这种低级方程式比赛,不管是在最后以位发车,还是在杆位发车,也不用管天气情况,只要不是车跑到一半停了,其他原因都不会影响最终的结果。
可是有些人不是很了解,比如说周静就对林冲的这场比赛表示担忧,而在另一个位置的安德森则是完全看不好林冲能冲上领奖台。
......
黄琪盛和萧雨俩人在赛道上又继续跑了10圈,在维修区休息了半个小时之后,儿童组的正赛正式开始了。
在一圈暖胎圈之后,林冲把车停在了最后一位,很快五盏发车灯依次亮起,随后熄灭,林冲的双脚在不断的微调着刹车和油门,寻找着轮胎与地面的摩擦力极限。
又是一套熟悉的跟趾动作,在前面的卡丁车起步溅起大片水雾和青烟的时候,林冲的卡丁车仅凭着发车就已经超越了三位车手。
雨天比赛最大的危险就是后面的赛车很难看见前面的情况,所以很容易造成连环事故,但是因为卡丁车的车身小,车尾的水雾不如其他的比赛,所以林冲直接操控着卡丁车来到了外道,在1号弯直角弯这一个弯再次超越了两位车手。
短短的两百米不到的距离,林冲已经超越了5位车手,来到了第18位,但是这离前面的赛车还有一段相当长的距离,但是林冲的脸色极其平静,完全没有感受到一丝丝的压力。
车阵很快来到2号弯,林冲的卡丁车再次切到了外线,凭借着对极限的掌控,林冲的赛车要比其他卡丁车的刹车点要晚的多,林冲再次凭借着碾压的实力超越了两位车手,来到第16位。
这样还在前面的车手倍感压力,不得已做出一些危险的举动企图拦住林冲,保住自己的位置。
但是面对实力的碾压,一切都好似徒劳一般,即使前面的卡丁车挡住了林冲行进的路线,但是林冲的刹车点比他晚的太多了,以至于林冲只要一变线,等前面的卡丁车反应过来的时候,林冲的卡丁车已经走到了前面。
毕竟像这种卡丁车赛道,最窄的地方都有10米宽,不论前面的卡丁车如何努力,都不可能挡住林冲。
毕竟技术层面上来说,林冲和其他车手之间根本就不在同一个维度。
第一圈仅仅来到4号弯,林冲的位置已经出于第15位了,再往前两位就是萧雨。而前面的车手也拉开了一段距离
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