第 7 节 硬核中国乘客，吊打劫机恐怖分子（2 / 6）

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狭小的空间意味着，乘客很难起身反抗，即便能走进过道，也无法发挥人数优势。

反观恐怖分子，只需派出 1—2 人死守商务舱过道门，其余 4 人便可专注于破坏驾驶舱门。

而更糟糕的是，恐怖分子还备了一招「杀手锏」。

若是劫机失败，就拉上全机同归于尽！

整个袭击计划，看起来天衣无缝。

无辜乘客，真的在劫难逃吗？

12 时 25 分，天津航空 GS7554 航班，从和田机场顺利起飞。

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十几分钟后，飞机上升到巡航高度，开始平稳飞行。

这是一趟短途飞行，不出意外的话，还有一个小时，航班就会降落在乌鲁木齐地窝堡国际机场。

乘务长郭佳和往常一样，推出餐车，开始为乘客分发饮品小食。

就在这时，她突然注意到：

那个登机时还拄着双拐的「瘸子」，竟然身手敏捷地站在经济舱过道里。

他一边大声叫嚣着听不懂的语言，一边熟练拆卸起手中拐杖。

霎时间，又有五人冲到「瘸子」身旁，依次接过一节柱状物。

「瘸子」突然不瘸了，还在聚众闹事？

意识到事态不对，郭佳一面呼叫支援，一面走上前去准备喝止。

安全员杜岳峰，闻声第一个赶来。

谁知他刚要出手制止，对方就挥起钢管，朝着他脑袋重重砸去。

「砰！」

杜岳峰被这一棍砸得眼冒金星，应声倒地。

见杜岳峰被打倒，郭佳立刻想到了最坏的情况：

「发生劫机！」

劫机者肆意挥舞着手中武器向郭佳冲来，其间还随机敲击座位上的乘客头部。

很多乘客还没搞清楚状况，就被打得头破血流。

面对气势汹汹的劫机犯，郭佳却没有逃跑。

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她先是冷静地按下紧急情况按钮，然后推着餐车，义无反顾地冲了上去。

在她的奋力阻挡下，机舱后部的乘客得以幸免。

这时，坐在机舱后部的安全员徐洋前来增援，可狭小的过道，将他和郭佳限制在原地，迎接他们的，仍是暴风骤雨般的钢管……

乘客们被这突发情况，吓得待在原地，胆敢起身查看的，就会领到一记闷棍。

打地鼠大家都玩过吧，当时场面，就是这样的。

恐怖分子的邪恶计划，正在稳步推进。

由于事发突然，乘务组很快被制服，乘客也不敢轻举妄动。

现在他们明白，眼下还剩最后一道关口了：

驾驶舱门。

这是趟短途航班，共有 92 名乘客和 9 名机组成员。

虽然接近满员，但绝大部分乘客，都选择了机舱中后段，更便宜的经济舱。

这也就导致劫机发生后，他们都被困在机身中后端。

而机舱前段，连接驾驶室的商务舱，就成了劫机者的地盘。

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根据 9·11 事件后的民航规定，发生劫机时，飞行员决不能打开驾驶舱门。

用一名民航飞行员的话说：

「哪怕后面血流成河了，也不能开门……」

现在，里面的飞行员，只能祈祷舱门足够结实，能坚持到降落。

三名劫机者用钢管捣鼓一阵，舱门确实纹丝不动。

而门后面的正副机长，很快意识到事态的严重性。

他们立即挂起 7500 劫机代码，掉转机头，以全速飞回最近的和田机场。

同样是因为 9·11 事件的教训，现在驾驶舱舱门，都被换成了坚固的特种门。

面对这道铜墙铁壁，无计可施的劫机者，竟掏出了一截雷管状物体。

他疯了吗？

一旦引发爆炸，炸开舱门都是最好的结果，稍不留神，就会机毁人亡！

可就当引信点燃

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