苦练基本功（2 / 3）

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伞工具就足以令人头疼了：固定锥5个，包装钩1个，包装针2个，包装绳1根，沙袋4个，包装板1个……

而叠伞程序之严格更是远远超出了对内务标准的要求。仅叠伞前的检查就有12项，从伞的履历表到稳定伞、伞衣、伞包、伞绳、连接绳……

正如伞训长说的那样，当了空降兵，就不要想放松！检查伞具，折叠伞衣，整理伞绳、操纵带，把折叠好的伞衣穿进细长的伞衣套，把10米长的30股伞绳穿进束绳套，折叠稳定伞，完成包装……一切工作都是在跑动中进行的。空降兵的规定是，在叠伞过程中，一切行走都必须是跑动的。伞训长在一边盯着，吆喝着催促着。“注意伞绳是否扭劲”，“4块锦丝搭扣粘满粘牢”，“锁针到位不到底”，“拉绳要掖顺”……

等到把大家折腾够了以后，趁着大家休息的时间，伞训长给大家提出了一个问题：伞不开怎么办？这可把大家给问住了。

大家你看看我，我看看他，打不开伞那不就等于死定了吗？不是说我国自行生产的降落伞打开率为百分之百吗？

“飞行员，你接触过跳伞，你来回答一下。”伞训长问飞行员。

“报告伞训长，我们飞行员的降落伞在弹跳座椅上，根本就不用担心打不开。”飞行员回答。

“跳伞是比较安全，国家为你们飞行员设计的降落伞安全系数更高，比你们在这个城市的街头走路安全得多了。这个城市每天交通事故伤亡11个人，而我们部队已经安全跳伞10多年了，十年无事故，这是个了不起的数字。但我们必须预防万一，预防各种危及跳伞员生命的意外情况，比如说，主伞不开，空中和别人的伞插在一起，落地时挂在树上……等等。主伞不开怎么办？我们还有一个备份伞，使用的几率很小，但就是这个备份伞，把跳伞的安全系数大大提高了，一旦主伞打不开，我们就可以打开备份伞！如果你在别人正上方20米的距离内通过，就会出现双伞交替失效，俩人交替下坠的恐怖情况；如果你着陆时挂在了楼上，那么你再次下落时，就等于赤手空拳跳楼；如果你在空中遇到上升气流，不降反升；如果地面风速高，一落地就发生拖拉现象；如果……”

“伞训长，这么多特情，要是撞上一个可怎么办？”工程师问。

“如果不好好记住如何处理特情，其结果就是粉身碎骨。”

“要是在100米的低空两伞相插，还有时间开备份伞吗？”孙家树问。

“这个问题提的很好，只要有1米就要打开备份伞，不要想有没有时间！”

“如果伞绳缠住手脚怎么办？”雷神问。

“新手跳伞最容易犯的错误第一就是离机不果断，跟腿慢、身体收不紧，这是导致延迟开伞或伞绳缠绕的主要原因。一般前两次跳伞很少有人能做到，但是一定要努力，一次跟不到位就再跟；数秒不要太快，从离机到开伞3秒种时间有人竟会数到10，所以每年都有一些人一跳出去就把备份伞给拉开了。去年咱们部队里就有3个。记得要001秒、002秒的数，数到005如果还没有感觉到开伞冲击力的话，这时就不要迟疑了，果断打开备份伞；第三，现在的降落伞是你再怎么拉也拉不翻的，尽管大胆操纵。这两天加强点单杠一练习（（即引体向上），增强臂力。在空中时除了注意避开友邻外，要保持一个方向，不要到处乱跑；第四，在任何条件下都要保持训练的着陆姿态，双腿着陆。人的一条腿只能承受200多斤的冲击力，但两条腿就可以承受1000斤，所以一定要双脚同时接地。40年前，美国空军上尉基廷格从3万米的高空跳下，一直到5000米的地方——自由坠落的速度

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